级配碎石动态CBR试验研究

针对不同级配类型进行静态和动态CBR试验,得出级配碎石结构类型对CBR的影响:在悬浮密实型、骨架密实型和骨架空隙型3种类型中,骨架密实型的CBR值最大,力学性能最优。主要对动态CBR进行研究,气动伺服系统的运用更加具有说服力。动态CBR通过应变的变化率反应级配碎石的力学性能,变化率越小,性能越好。通过动态CBR试验数据的进一步处理,得出级配碎石的蠕变模量,能更有效地说明不同级配类型对级配碎石强度特性的影响。

基于顾客价值创新的市场营销过程探析

本文在对比两种市场导向的顾客价值创造过程中的营销思维,以及在分析市场营销过程的基础上,把顾客价值创新“四步动作框架”与“价值链”相结合,探讨了动态的基于顾客价值创新的市场营销过程。

产业集群视角下的区域品牌培育模式分析

区域品牌是伴随产业集群发展过程中出现的一种市场现象。由于产业集群本身的属性和产业集群形成基础的差异,区域品牌表现为多种复杂的存在形式;区域品牌生成过程实际上就是市场驱动和政府产业政策驱动的交互作用过程。根据不同产业集群特点和发展阶段,应该采取差别化的区域品牌培育策略。

基于MIDAS CIVIL的双塔双索面斜拉桥关键施工阶段受力性能分析

依托某双塔双索面钢-混凝土组合梁斜拉桥,基于有限元软件MIDAS CIVIL,通过建立全桥有限元模型并对其索力进行优化,以弯曲应变能最小为计算原则,当将主塔和主梁的抗弯惯性矩减小10 000倍时,得到满足要求的合理成桥状态,然后利用正装迭代法对施工阶段的索力进行求解,通过7次迭代,得到了施工阶段的索力值,利用其计算得到的成桥状态索力与合理成桥状态索力进行对比可知两者变化规律相同,吻合度较高,最近误差仅为4.5%。选取边跨合龙阶段、最大悬臂阶段和成桥阶段作为关键施工步骤,重点研究了主塔和主梁的弯矩、轴力和位移在各个施工阶段的变化规律。

城乡供水一体化智慧水务总体架构

针对目前城乡供水一体化智慧水务管理存在的问题,应用云计算、大数据、物联网等新一代信息技术,提出城乡供水一体化智慧水务“三域六层两体系”总体功能架构、系统技术架构及特点,可为全面推进智慧水务建设提供参考依据。

城市道路设计绿色生态理念应用

我国的经济发展和城市化推进同步进行,倡导把绿色发展理念全面融入生态文明建设之中,以绿色发展的全新理念来指导当前和今后的建设工作。以绿色生态理念对城市道路进行科学设计已经成为当前的关键内容和趋势。一方面为人们的日常出行提供良好的环境,同时匹配交通需求和城市发展前景,保证畅通性。文章从城市道路动态设计角度出发,全面探究绿色生态理念在整个建设中的作用。

智慧城市趋势下的水务数据采集新要求

当前,越来越多的城市开展了智慧城市的建设。智慧水务作为其中重要的组成部分,正日益引发关注。但到底该如何着手开展智慧水务建设？水务行业原有的各个环节应如何变革创新,以适应智慧水务和智慧城市的新要求？这些关键性的执行问题,依然莫衷一是。笔者认为,现阶段关于智慧水务的探讨不能仅停留于概念层面,而要结合智慧城市的宏观目标,真正从＂大数据智慧＂的目标和内涵出发,