Ⅰ号泵拨叉冲压成形结构设计

Ⅰ号泵目前是我国中小功率柴油机配套最广泛的油泵,量大、面广。Ⅰ号泵拨叉件每年用量100多万件。在保证产品性能前提下,如何最大限度地降低成本,增加经济效益,是摆在设计人员面前的一个重要课题。 Ⅰ号泵拨叉毛坯以前一直采用ZG40Cr精密铸造,再经多工序机械加工而成,成本高,生产效率低,外协厂价格逐年上升,无法保证数量和质量。造成供货不及时。

两缸V型发动机(配发电机)高压油泵的设计改进

为了满足JB/T 10303—2001《工频柴油发电机组技术条件》之G2标准对发电用柴油发动机的要求,对自主开发的2V80型柴油发动机的喷油泵及其调速机构进行了设计改进,并通过试验对设计效果进行检验,结果表明,经过设计改进的喷油泵的各种参数都能满足发电用发动机的要求。

一种适应高速直喷的IW泵

一种适应高速直喷的ＩＷ泵无锡威孚股份有限公司吴建亮，傅平响，董丽零，谢邦练，赵波目前国内生产Ｉ号泵已有３０余年的历史，虽然经各生产厂家多次改进，但现有Ｉ号泵也仅能满足１００缸径、转速在３２００ｒ／ｍｉｎ以下非直喷柴油机的要求。而目前不少主机厂相继都在...