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城市匝道桥延性抗震设计分析
被引量:
1
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作者
谢陈贵
《福建交通科技》
2020年第5期88-90,共3页
以某城市匝道桥为例,建立空间动力模型进行地震作用计算,并结合塑性铰区截面的弯矩-曲率曲线对桥梁结构进行延性抗震计算分析。分别阐述了桥梁结构在E1、E2地震作用下的延性抗震设计方法,其中能力保护构件的作用是以塑性铰区的超强弯矩...
以某城市匝道桥为例,建立空间动力模型进行地震作用计算,并结合塑性铰区截面的弯矩-曲率曲线对桥梁结构进行延性抗震计算分析。分别阐述了桥梁结构在E1、E2地震作用下的延性抗震设计方法,其中能力保护构件的作用是以塑性铰区的超强弯矩来确定的,从而确保结构不发生脆性破坏。计算表明,结构的墩顶水平位移、桥墩的抗剪能力,以及桩基截面承载力均满足要求,但是支座的横向水平抗力不满足要求,需通过设置限位装置来抵抗地震水平力。
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关键词
弯矩-曲率曲线
延性抗震
塑性铰区
超强弯矩
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职称材料
题名
城市匝道桥延性抗震设计分析
被引量:
1
1
作者
谢陈贵
机构
福建省交通规划设计院有限公司
出处
《福建交通科技》
2020年第5期88-90,共3页
文摘
以某城市匝道桥为例,建立空间动力模型进行地震作用计算,并结合塑性铰区截面的弯矩-曲率曲线对桥梁结构进行延性抗震计算分析。分别阐述了桥梁结构在E1、E2地震作用下的延性抗震设计方法,其中能力保护构件的作用是以塑性铰区的超强弯矩来确定的,从而确保结构不发生脆性破坏。计算表明,结构的墩顶水平位移、桥墩的抗剪能力,以及桩基截面承载力均满足要求,但是支座的横向水平抗力不满足要求,需通过设置限位装置来抵抗地震水平力。
关键词
弯矩-曲率曲线
延性抗震
塑性铰区
超强弯矩
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
城市匝道桥延性抗震设计分析
谢陈贵
《福建交通科技》
2020
1
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