融水黑魁壮语音系及词汇

本文描写了广西融水苗族自治县白云乡瑶口村黑魁屯壮语音系,并记录了其词汇。

CFG桩在含软弱夹层路堑边坡加固中的应用

结合武广客运专线施工,介绍CFG桩在含软弱夹层的路堑边坡加固中的应用,包括加固机理、施工方法、效果分析、质量控制及施工常见问题的处理等。工程实践表明,在含软弱夹层的路堑边坡中采用CFG桩进行加固,可大幅提高边坡的稳定性。

影响施工机械设备选择的因素分析

现代化的施工条件下,许多时候是以选择施工机械设备为主来确定施工方法,并且机械和设备成本在项目施工成本中占了很大的比重,所以施工机械的选择往往成为施工中的主要问题。文章就选择施工机械需考虑的主要因素作出分析,供企业在选择机械时参考。

铁路T型梁横向预应力联结施工技术

随着我国铁路的全面提速,对铁路施工质量的要求也越来越高,而铁路桥梁施工是难点。原有铁路T型梁横向钢筋采用焊接法联结,刚度和稳定性较差,为满足铁路干线提速的需要,铁路桥梁施工工艺、施工技术也在不断发展和更新。此文结合胶新铁路的施工实践,简要介绍铁路T型桥梁横向预应力联结采用轨道平车组配套梁下吊篮的施工工艺原理、流程及施工注意事项,为同类工程施工积累经验。

论铁路工程施工图预算的审查

铁路工程施工图预算是确定建筑安装工程造价的文件,是编制或调整固定资产投资计划的依据。进行铁路施工图预算审查,加强固定资产投资管理,节约建设资金意义重大。本文就审查内容、重点、方法进行论述,以提高铁路施工图预算审查工作的质量。

设备租赁与设备购置的方案比选

本文就设备租赁效果、租赁方式、设备租赁和购置方案进行技术经济分析,为企业设备投资决策提供参考。

武广客运专线CFG桩复合地基施工技术及承载性状试验研究

通过现场和室内试验,研究了CFG桩复合地基的施工工艺及相关控制参数,其中CFG桩长螺旋钻机成孔、管内泵压混合料成桩工艺成桩速度快,质量好,更适用于客运专线复合地基加固处理。采用低应变反射波法、钻芯法、单桩静载荷试验及单桩复合地基载荷试验,对CFG桩体质量以及CFG桩网结构加固地基的效果进行了分析评价。研究结果表明:CFG桩复合地基加固处理客运专线软弱土地基时,能够较好地满足上部荷载所要求的承载力和设计变形值,较好地控制工后沉降,而且加固效果明显,承载力提高较大。

中高职道桥专业实践教学体系衔接的研究

实践教学体系是中高职院校培养学生岗位核心技能的基础,中高职实践教学体系的有效衔接是实现中高等职业教育持续协调发展的关键。针对目前中高职道桥专业实践教学体系重复脱节,区域实践教学资源的共享机制没有形成的现状,提出以构建中高职统一的人才培养模式、一体化的教学管理机制、共享的实践教学资源平台为切入口,探索中高职道桥专业实践教学体系衔接的对策及改革方向。

基于工作任务的六步教学法在桥涵施工课程教学中的应用

以任务为导向,初步构建"基于工作任务、能力递进学习"的课程体系,校企共同制定桥涵施工专业核心课程标准。以项目为载体,实施了"教学—实践—教学—实践"循环互动和行动导向教学模式,是道路桥梁工程技术专业施工类课程改革的一个方向。采取六步教学法进行教学组织实施,以桥梁基础施工教学情境为例设计了基于工作任务的课程教学内容,通过真实的项目现场模拟实施;其次阐述了六步教学法在施工课程教学中的应用;最后分析了以学生为主体、教师主导的具体工作内容。

促进中高职课程体系衔接的策略分析

中高职衔接教育是职业技术教育适应社会经济发展的必然选择,推进中高职衔接教育是构建现代化职业教育体系的重要内容。由于中职与高职教育属于不同的教育阶段,存在人才培养目标不同,人才培养方案没有统一设计等问题,导致中高职衔接教育各模式中课程体系连续性、衔接性不够,建议通过中职与高职院校协同成立专业(群)教学指导委员会、依托职教集团搭建中高职院校合作交流平台、建设虚拟教研室、共同制定人才培养方案、共建共享教学资源等策略,来强化中高职衔接教育中课程体系的有效衔接,提升中高职衔接教育模式下的人才培养质量,培养满足企业需求的高素质技术技能人才和复合型人才。

矿山精密工程测量技术标准的研究

在矿山开采的过程中,要求各环节控制测量的精准性,即便是微小误差都会形成严重的安全事故。所以,一定要高度重视矿山工程测量工作的重要作用,特别是沉降变形测量,确保矿山开采与标准要求相适应。目前阶段,专业测量技术工作人员在工作中也给予工程测量技术高度重视,所以有必要进一步提高工程项目测量技术,才能够实现矿山精密工程建设的目标。基于此,将高矿山精密工程作为重点研究对象,阐述了测量技术标准的相关内容,希望有所帮助。

关于城市轨道交通工程技术专业建设的几点思考

城市轨道交通行业发展迅猛,诸多高校相继开办城市轨道相关专业,但就人才培养模式、校企合作力度、配套实训条件、师资队伍建设等方面存在一些不科学和不合理的问题。本文就此问题进行了探讨。

中高职道桥专业课程体系衔接的研究

职业教育体系建设在中高职教育的培养目标、专业设置、课程体系、招生制度、评价机制等办学方面存在着一系列问题。以道桥专业为例,集中体现在中高职人才培养规格及适用的岗位群定位模糊,课程结构设置重复或脱节;中高职道桥专业课程设置标准不统一,针对高职院校学生的培养向"三结合、八对接"方向转变,课程标准中没有反映出这种变化在课程内涵上的差异等方面,为解决以上问题,进而提出课程体系衔接的改革方向。

关于高职院铁道工程技术专业教学的几点浅见

通过在职业教育中要培养学生＂关键能力＂,专业团队进行制作课件、视频,资源共享,开展＂模拟教学设备＂的研究,加强师资队伍建设,重视学生社团的建设,使得高职院铁道工程技术专业教学更上一个台阶。

铁道工程技术专业基于工作过程的工学结合课程体系研究

课程体系改革是实现"工学结合"人才培养模式的核心,以湖南省精品专业——铁道工程技术专业"基于工作过程工学结合"课程体系的构建为基础,以专业动态调整机制建设、校企合作机制建设、人才培养模式建设、教学资源建设、评价考核体系创新为切入点,以专业教学团队建设、实习实训基地建设为保障,从课程体系设置的目标、思路、实践体系设置、今后改革方向等方面系统全面地阐述了课程体系开发的流程,为本专业人才培养模式的优化、学生就业竞争力的提升打下了坚实的基础,对职业教育的改革有一定的借鉴作用。