SOA架构下基于EA的车身控制域系统设计

国内主机厂车身控制器功能开发通常使用文字来描述系统设计,各个功能之间的依赖关系不清晰,功能复用率不高。随着功能需求数量的增多,为提高各个功能的复用率,行业内提出面向服务的汽车架构(SOA)解决方案。挖掘SOA架构设计方法论,总结岚图汽车SOA平台车身控制域中氛围灯子系统设计开发实践经验,阐述使用企业构架(EA)软件完成汽车车身控制域系统设计,交付开发需求文档以及系统功能规范的方法,以达到提升设计效率,改善设计质量的目的。

1987-2021年海南省博鳌湾砂质海岸线演变的过程研究

本文采用1987-2021年近30年Landsat影像共 69景,基于数字岸线分析系统,运用EPR和LRR方法,对海南省博鳌湾海岸线的中长期演变过程进行研究。通过海岸线变化特征、不同时段海岸线变化特征、线性或非线性演变行为、驱动因素4个方面分析了海南博鳌湾海岸线时空演变特征。结果表明:1987-2021年博鳌湾砂质海岸线自北向南方向上表现出显著的侵蚀和淤积变化特征,其整体演变呈现非线性变化,而博鳌湾人工修筑的岸堤、填海造陆等人类活动是博鳌湾海岸线变迁的主要驱动因素。该研究成果为博鳌湾可持续发展和海岸带保护提供了理论依据。