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题名拥堵集装箱堆场箱位分配优化模型与算法
被引量:4
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作者
江南
余宏志
谭周提
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机构
中南大学交通运输工程学院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第11期8-15,共8页
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文摘
拥堵型集装箱堆场中,寻求最佳箱位分配的理论及实现方法,使得倒箱作业尽量减少。针对堆场场地紧张和大部分箱属于零散货主或零散去向情况,设计箱码垛模型。该模型能有效减少异类箱叠压现象,同时充分利用堆场空间。设计堆场箱存储结构及码箱取箱算法,前者解决箱分类问题,后者则提供码垛模型具体应用的方法。随机全序解决了大点箱问题,使得箱及箱位的使用均衡。设计算法解决堆场碎片问题,为堆场作业空闲时段进行堆场整理提供方法。算例表明:码箱取箱算法能够充分实现箱码垛模型的目标,结果符合人们传统管理思维方式,即:追求同类箱尽可能码垛在一起;多种异类箱叠压时,同类箱尽量聚在一起;被压住的异类箱种类尽可能少。
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关键词
集装箱
存储分配
箱位分配
堆场
货场
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Keywords
container
storage allocation
container position allocation
container yard
freight yard
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分类号
U294.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
O141
[理学—基础数学]
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