基于离散元的铣挖法施工关键参数研究

以岐山隧道为依托,建立三维离散元数值计算模型,对铣挖法的吃刀深度、截割厚度、截割方式三个施工关键参数进行研究。结果表明:在全风化花岗岩条件下,铣挖机最优吃刀深度为13.0cm;随着截割厚度增大,平均垂直力和平均滚动力均增加,截割厚度12.5cm为艾卡特ER1500-3L铣挖机最大截割厚度;从节能和减少刀具磨损来说,顺切更有利。

隧道近接高铁爆破开挖的减振技术研究

基于有限元软件LS-DYNA,对隧道近接高铁爆破开挖的减振技术进行研究。研究结果表明:采用铣挖切槽作为减振措施的爆破开挖法可大幅降低地表各点综合振速、最大主应力、最小主应力三项指标,铣挖爆破联合开挖的综合振速、最大主应力和最小主应力的最大值比上下台阶爆破开挖分别减少了56.8%、52%和50%。

富水区隧道区域水流场动态分析及涌水量预测

针对富水区山岭隧道修建对区域水环境的影响,采用Visual MODELFLOW对隧道有无止水措施对隧址区水环境的影响范围、程度与特征进行研究。文章以贵州省“678网”规划的三穗至施秉高速公路中的都府隧道为背景,结合都府隧址区域水文地质及施工资料,建立了水文地质模型模拟有无止水措施情况下隧址区域地下水的渗流场分布及变化规律,预测临近断层区域时的涌水量并初步评判掌子面稳定性,评估隧道运营后周边区域的地下水环境恢复情况。