应急通信车载HF鞭状天线辐射特性分析

HF通信是最重要的应急通信手段,影响HF通信的因素很多,如:电离层分布的变化、地面环境、频率、有效发射功率、接收灵敏度和天线的辐射特性等,其中天线的辐射特性是影响通信效果的重要原因之一。采用矩量法(MoM)分析了应急通信车体和车上附属设施对车载HF鞭状天线辐射特性方向图的影响,对安装在车上的通信天线辐射场计算公式进行了详细的分析推导,并利用计算机仿真车载天线辐射特性图,仿真结果对车载天线安装位置优化有指导意义。

基于空时分组码的无线图像传输系统设计

无线图像传输系统是目前广泛应用于抗险、救灾、突发救援上的应急通讯手段,有着通讯距离近、通讯质量要求高的使用特点,本文探讨了基于空时分组码的图传系统设计,可以在提高分集增益的情况下有效降低译码复杂度,并通过仿真的误码率比较给出了适合的调制方式。

杂散干扰对电台接收灵敏度影响

通信车集成有多种无线通信设备,这些设备间的杂散干扰导致了接收灵敏度的恶化,接收灵敏度的恶化将导致通信覆盖距离的缩小。分析了杂散干扰对接收机灵敏度的影响,并提出了解决方案,实例表明,文中所提方案可减少集成过程中杂散干扰对无线通信性能的影响。

基于放电曲线特征匹配方法检测蓄电池电量的研究

蓄电池在机动车辆和机房UPS电池包中得多广泛应用,蓄电池的状态是否正常,直接影响了众多领域系统的运行稳定,而蓄电池的电量检测则是其状态检测的重要环节。目前常规的检测方法无法同时满足快速、准确这两个需求,而利用蓄电池放电曲线进行特征匹配可以有效的解决这一问题。

TDMA应急卫星IP通信网络容量设计

卫星IP通信在应急保障通信系统中扮演着越来越重要的角色,规划且建设好一个大容量、多业务、高质量的卫星应急网络,向用户提供具有"时刻在线"、"随时随地"特征的应急卫星通信网络是卫星网络管理者的重要目标之一。