灾区物资运输最优路径规划及调度方案

灾区应急物资运输非一般的物流活动,具有弱经济性,讲究时间的紧迫性.本文针对汶川"5.12"地震,建立了最短路数学模型,运用Dijkstra算法求解供应点到各需求点的最短距离及路径,将实际问题简化,再以总的应急时间最短,建立物资调度的线性规划模型,由模型求解结果得到具体运输方案,并通过模拟仿真说明该模型的具体应用.

扩展旅行商问题模型研究

旅行商问题是一个经典的组合优化NP问题。对于现实问题由于限制条件的增加，TSP衍生出许多相关问题，在许多领域内具有实际的应用价值。针对TSP问题，由一般的TSP模型入手，根据实际问题不断把模型进行推广，进而建立了相应的优化模型。

求解广义改进的KdV方程的守恒差分算法

本文对广义improved KdV方程的初边值问题进行了数值研究,提出了一个两层非线性有限差分格式,该格式合理地模拟了方程本身具有的两个守恒律.然后,本文讨论了差分解的存在唯一性,并在其差分解的先验估计基础上利用能量方法分析了该格式的二阶收敛性与稳定性.数值算例表明本文的格式是可行的.

求解TSP的改进遗传算法

遗传算法是求解旅行商问题的一种全局优化概率搜索算法方法.文中针对遗传算法较快的找到最优解并防止"早熟"收敛问题,提出了一种新的分级方法,该方法在各级中以群体当前最优个体替代各级中的最差个体,并在各级中采用自适应变异概率,改进后的遗传算法不但有效的维持了群体的多样性,而且提高了收敛速度.最后实验表明,改进的算法是可行和有效的.

鞍点问题基于半增广的松弛分裂预条件子

对于(1,1)块为正定的鞍点问题,本文给出了半增广松弛分裂预条件子.文中分析了预条件矩阵特征值分布情况,并用数值实验验证了半增广松弛分裂预条件子的有效性.

论工程量清单计价模式下的工程造价控制策略

目前,随着对工程造价的调控,现行的工程量清单计价做出了相应的管理,从本质上来说,调控工程造价是一个不断革新的过程,做好在工程量清单计价模式下的对工程造价的控制方式非常必要,本文从不同的方面针对工程造价做出了相应的控制,认识在工程量计价模式控制下的造价调控手段。

大跨径混合梁斜拉桥塔梁墩固结段施工工艺

以福州长门特大桥结合现场实际情况采用了整套塔梁墩固结段施工工艺进行分析讨论,高效高质地完成了整个塔梁墩固结段的钢筋、混凝土及预应力施工工作,可供参考。

27m跨径贝雷梁便道桥的设计与施工

文章以实际工程为例,对27m贝雷梁栈桥的设计与施工进行了分析,对栈桥设计要点和分项计算进行了讨论,提出了施工主要步骤及注意要点,以供类似工程的施工提供参考借鉴。