地铁列车永磁同步电机牵引系统技术研究

高效的永磁牵引技术能大幅提高牵引效率,降低相关能耗,已成为轨道交通运营节能降耗的关键技术。本文结合永磁牵引系统组成,阐述列车牵引系统的车辆系统主电路拓扑结构;对比分析异步感应电机牵引系统,提出永磁牵引变流器、永磁同步电机有关的技术方案,解析了永磁牵引系统节能相关原理;结合实际案例进行能耗分析,并提出应用问题解决方案。

基于以太网的列车控制网络信息安全技术研究

基于以太网的列车控制网络存在非法外联、网络攻击等信息安全隐患。本文结合轨道交通信息安全技术、相关技术标准的要求,总结了以太网列车控制网络的相关特点,阐述了信息安全相关防护技术及相关要求;针对以太网列车控制网络的主要信息安全风险因素,提出了边界防护、访问控制、入侵及恶意代码防范、安全审计等信息安全防护措施,并提出一套车载信息安全防护系统技术方案,解决以太网列车控制网络的信息安全问题。

一种新型地铁车辆凸轮驱动装置的研制

采用步进电机驱动和单片机控制,实现凸轮调阻装置的智能电驱动。介绍了实现智能化所采用的关键技术及研究成果的应用情况。

地铁电动客车蓄电池在线监测系统技术研究

为适应现代轨道交通智能运维和全自动无人驾驶技术发展需求,地铁电动客车蓄电池作为轨道车辆重要设备,研发其在线监测系统十分重要。本文介绍了蓄电池在线监测系统的组成,对其实时状态监测、故障预测及报警、数据存储及通信、数据分析及应用等功能进行说明,通过建立完善的计算模型、试验验证,并对计算模型和相关参数进行优化,确保电池监测系统测试精度和应用效果,为研究开发该类系统提供了借鉴和参考。