浅谈舷侧分段高度方向无余量搭载方法

本文通过对舷侧分段高度方向无余量上船台方法进行研究，并在2000方挖泥船上应用全站仪测量系统进行实施，解决了舷侧分段占用吊机时间长的瓶颈问题。