隐框既有建筑玻璃幕墙检测鉴定方法

隐框玻璃幕墙是较为常见的玻璃幕墙种类之一,笔者根据工作经验和相关规范对既有隐框幕墙的现场检测评估方法和要点进行了归纳和总结,有利于此类工作开展。

自密实钢筋砼钢筋锈蚀和渗透性检测

自密实钢筋砼(SCC)是近年砼界研究热点,但很少有人研究其耐久性。砼中钢筋的抗锈蚀能力和抗渗性是衡量砼耐久性的重要指标。作者试验配制了强度等级在C30～C60之间的自密实钢筋砼构件,研究测试了SCC构件在不同氯离子环境下钢筋的抗锈蚀能力,并测试了SCC构件的渗透性。测试结果表明:所研配的自密实钢筋砼具有很好的抗锈蚀能力和抗渗性,从而得出SCC具有很好的耐久性。

某框剪结构楼面砖开裂成因分析

一般建筑楼面装饰层面砖开裂与表面硬物撞击、构件变形、表面荷载挤压、楼房不均匀沉降、装饰层施工质量较差、温缩变形等相关,在无规律情况下,很难对其具体原因进行准确分析。本文通过对某框架结构楼面砖开裂成因进行检验,分析了某类较为少见的面层开裂原因,以期抛砖引玉,与读者共同探讨,希望能够尽量避免或减少类似缺陷的发生,提高整体建筑质量水平。

采用动态法评价石材幕墙的安全性

石材幕墙的现场检测多采用目测、触碰和敲击等传统方法,其与检测结果和检测人员的现场经验有直接关系,尚无法定量检测评价石材幕墙的安全程度。笔者采用动态法测得石材的一阶自然频率,通过对自然频率的比较可迅速、定量的判定石材的安全程度,从而评价石材幕墙的安全性能。

不同填料填筑高速铁路隧——涵—隧过渡段路基的动力特性分析

基于D'Alembert原理的能量弱变分和整体Lagrange格式,建立了隧—涵—隧过渡段半空间垂向耦合的动力计算模型.通过现场实测结果和数值分析的对比证明了该计算模型具有较好的精确性和适用性,并利用该模型分析计算出不同填料填筑过渡段路基后在移动列车荷载作用下的动态响应特征.分析结果表明:竖向动位移随过渡段纵向呈"W"或"M"形状,起伏很大,动位移、动速度、动加速度衰减速度随深度的增加而增大,不利于行车的平顺性;但A、B组填料,级配碎石和级配碎石+5%水泥均能满足高速铁路动力响应要求;采用A、B填料作为路堤本体的填筑材料是可行的,但采用级配碎石或级配碎石+5%水泥填筑隧—涵—隧过渡段路堤本体层更加合理.

碳纤维和钢渣水泥基复合材料导电性及损伤识别研究

在水泥基复合材料中参入碳纤维和钢渣,以研究复合水泥基材的导电性能,结果表明,碳纤维能够显著改善水泥基材的导电性,碳纤维体积率为1.2%时,其导电性能最佳,且碳纤维对试件导电稳定性有显著影响;在碳纤维水泥基材中参入钢渣并不会显著影响试件导电性,会显著影响导电稳定性;抗压和抗折试验结果表明利用导电性判断构件是否损伤(开裂)及损伤程度在试验上是可行的。

既有建筑玻璃幕墙胶的现场检测方法

建筑用硅酮结构密封胶为既有建筑幕墙的重点检查项,根据工作经验和相关规范对胶材的现场检测评估方法和要点进行了归纳和总结,有利于此类工作开展。

既有建筑玻璃幕墙玻璃的检测鉴定方法

玻璃为既有建筑幕墙的重点检查项,根据工作经验和相关规范对玻璃的现场检测鉴定流程和要点进行了归纳和总结,有利于此类工作开展。

混凝土电通量与氯离子扩散系数关系研究

混凝土电通量和氯离子扩散系数都能反映混凝土的抗渗性,但目前国内很少有人研究它们之间的关系。本文通过大量的资料搜集和数据拟合探讨了它们之间的相关性,并列出了它们之间的关系式。

碳纤维水泥基复合材料的应用发展现状

结合试验介绍了碳纤维增强水泥基复合材料的试验制备方法、物理性能(重点是其导电性能的应用和研究)和目前的发展状况,介绍了利用碳纤维增强水泥基复合材料进行的理论智能监测系统。最后,指出了目前此复合材料发展遇到的困难和存在的不足。