基于氢燃料电池汽车的去离子装置关键技术研究

去离子装置是氢燃料电池汽车电堆热管理系统中的重要零部件之一。一方面,文章对其去离子速率的影响因素进行了大量的试验,首先针对不同的阴阳离子交换树脂配比进行研究并选出最佳组合,其次通过研究温度对其去离子速率的影响,建议布置该产品时尽量避免让其工作温度长期超过80℃;另一方面,研究了如何优化其水阻性能,建议滤芯中适当填充一些膨松的滤膜,能有效降低水阻且不影响其去离子速率。

车载毫米波雷达的电动调节系统设计探讨

分别从控制板块、动力板块以及执行板块这3大板块详述了智能汽车毫米波雷达的电动调节系统方案。此调节系统具有上下10°、左右10°的无级调节功能、精确锁止功能以及遥控功能。

PC液晶膜集成调光车顶应用于汽车的关键技术研究

针对集成调光车顶在整车应用中的关键技术进行了研究;设计了满足整车强度和刚度要求的PC板夹层液晶膜的集成方案;并在车身模态试验评估结果基础上提出了优化建议。利用高低温试验检验了集成调光车顶耐候性,对集成工艺和整车装配工艺提出了应用要求。

复合材料在座椅靠背骨架上的应用研究

阐述了复合材料在上汽某SUV车型座椅靠背骨架上的应用研究情况。采用有限元分析方法对靠背骨架和头枕强度进行了评价。分析结果表明,应用复合材料靠背骨架的座椅可以满足设计要求,同时实现了单个座椅减重约1 060 g。