广州地铁直线电机三相电缆连接线故障有限元分析及改善

广州地铁直线电机三相电缆连接线在运行过程中多次出现熔断问题,为研究熔断是否由电缆未夹紧而引起,采用有限元分析以及交叉对比分析的方法,分别对三相电缆结构是否夹紧以及是否加电缆绑定两种因素进行交叉组合,在ANSYS软件中对线夹夹紧且电缆绑定加固、线夹夹紧且电缆未绑定加固、线夹未夹紧且电缆绑定加固、线夹未夹紧且电缆未绑定加固4种直线电机三相电缆连接线处结构进行应力以及疲劳寿命分析。结果表明:三相电缆在线夹未夹紧且电缆未绑定加固时应力最大,疲劳寿命最小。最终得出故障原因与电缆未夹紧有关,且线缆结构在增加绑固后能有效降低集中应力,进而降低故障概率。通过研究分析得出了三相电缆线熔断故障原因以及后续的改善优化措施,为维保作业提供有效建议。