一种高速影像采集存储系统设计与实现

本文针对某型光电跟踪测量吊舱设计实现了一整套高速影像采集存储系统。该系统光学镜头针对飞行试验典型目标设计,具有很好的目标辨识能力,同时根据图像质量的反馈实现了自动调焦功能。针对前端相机产生的高速数据流设计实现了对应的实时存储系统。

飞机变形自动化测量方法研究

为解决以往飞机变形测量模式中人工干预较多,受测量环境影响较大,测量时间长等问题,基于Geo COM技术和RS232,在计算机与全站仪之间进行数据交换,设计了一套自动化测量系统。在测量过程中由标志点的机体理论坐标反算其在当前测站中的极坐标,从而在测量过程中驱动全站仪指向待测点,减少人工瞄准时间,并由计算机实时解算结果数据。经实际飞行试验验证表明,测量时间缩短为原来时间一半,大大提高了工作效率。

一种智能化吊舱地面检测系统

文中针对某型光电跟踪测量吊舱挂装飞机飞行前检查设计实现了一种智能化地面检测系统,该地面检测系统能够在地面给吊舱提供稳定的电源,并且能够控制吊舱在地面工作,测试结果表明该系统能够快速智能检测吊舱的全部功能,并且给出故障诊断结果,有力的保障了科研试飞的进行。

一种目标飞机分割提取方法

提出了一种目标飞机分割提取方法,该方法采用改进的使用金字塔式分割策略的以彩色高斯混合模型GMM(Gaussian Mixture Model)和迭代能量最小化为基础的Grab Cut算法,达到将目标飞机快速精确分割提取的目的。实验结果表明在多数情况下,只需围绕目标飞机画一个框无需额外交互,就可以快速的将目标飞机精确分割提取出来,即便是在某些情况下不能够将目标飞机精确提取分割也只需额外的少数交互就可以达到将目标飞机精确分割提取的目的。

面目标图像自动匹配跟踪算法实现

基于高速机动目标相对位置拓扑关系基础得到图像识别先验知识,通过大型面目标图像分割算法,实现了光电跟踪测量吊舱对近距离大型面目标及武器分离过程突然出现快速机动目标区域图像特征匹配跟踪。对系统跟踪精度进行了仿真计算并经过飞行试验验证。

基于双视场目标跟踪定位技术

随着对目标跟踪效果要求的提高,能获取整体图像信息,又可以对远距离目标清晰成像的双视场目标跟踪定位系统优势正逐步显示。本文主要针对室外场景进行实时监控和跟踪,设计了一个基于双视场目标跟踪定位技术的跟踪系统,并对系统的定位方案进行了相关设计。人体目标定位跟踪方面,采用Adaboost分类器对场景中的目标进行分类,同时提取目标特征,对目标进行匹配定位。应用OpenCV在Windows环境下对检测跟踪算法进行测试。实验结果表明本文采用算法具有较好的实时性和鲁棒性,基本满足所设计的双视场目标跟踪定位系统的要求。

一种海上靶场图像去雾算法

针对海上大雾等天气条件下得到的目标跟踪图像对比度低,不易判读处理的问题,提出了基于大气散射模型的对比度增强去雾算法.首先确定雾化模糊图像的大气环境光,然后对图像不同景深的景物反射光传输进行估计,最后通过双边滤波器对反射光透射率图进行平滑滤波,消除去雾复原图像的方块效应.实验结果表明,本文算法可以有效增强图像对比度,提升图像清晰度,丰富图像的色彩饱和度,实现去雾功能,提高判读处理精度.

伴飞光电吊舱高精度跟踪回路设计

为解决大型横卧吊挂伴飞光电吊舱近距离跟踪机动飞机、导弹目标角速度转动惯量过大及超音速跟踪气动不平衡问题,设计多框架光电吊舱跟踪回路,对系统控制信息流程和校正算法进行了详细论述,构建了高精度三轴四框架光电跟踪系统,实现对高速机动目标的自动跟踪,对系统跟踪精度进行了仿真计算并经过飞行试验验证。

一种航空图像的照度不均匀校正算法

针对飞行试验图像中出现的照度不均匀问题,本文提出了一种混合空间域算法,将掩膜和背景拟合两种空间域图像校正算法相结合,实现照度不均匀校正算法。首先利用原始图像作为标准样本图像,从而解决了掩膜法的使用限制;然后获取图像采样点并使用双三次线性插值法得到背景图像;最后求取掩膜图像计算得到校正图像。实验结果表明,本文的算法可以有效校正图像照度,运算效率高于频率域校正算法。