全国—本地尺度下东北三省城市创新网络演化特征与创新能力研究

在网络科学不断发展,创新过程存在跨区域、多尺度、动态性特点的背景下,创新网络及其演化已成为创新经济地理学关注的重点领域。本文将2004-2018年城市间合作专利信息作为原始数据,来表征东北三省城市创新网络,借助Gephi、Ucinet等分析工具,运用复杂网络等研究方法,基于全国—本地尺度分析其格局和结构的演化特征,测度城市创新网络资本,评价城市创新能力,进而对二者关系进行探讨。结果表明:全国—本地尺度下的东北三省城市创新网络的演化特征存在一定的相似性,以“哈长沈大”为网络核心的格局逐渐清晰,网络成长性明显但创新合作的紧密程度和效率均不可观。全国—本地尺度下东北三省城市创新网络演化特征同样存在差异性,全国尺度的网络增速小于本地尺度且存在“小世界”特性,创新资源的跨区域流动不畅通。东北三省城市创新网络资本与城市创新能力水平相关性增强,城市创新能力格局与城市网络地位分布较为一致,城市位于网络的地位以及获取异质性知识与技术的能力更为重要。

东北地区经济发展与环境协调关系的实证分析

城市经济的快速发展对生态环境势必造成一定的破坏,如何使二者关系从相互对立走向协调发展是目前研究的热点。文章基于DEA方法和耦合协调度模型对东北地区2002-2013年34个地级市经济发展与环境质量的关系进行分析,发现东北地区城市经济发展与环境耦合协调度在时间维度上整体呈上升趋势,协调发展类型已经由最初处于轻度失调、勉强协调、中级协调等逐渐演变为中级协调、良好协调与优质协调类型,且表现出阶段性特征;在空间维度上协调区域呈现由南向北扩散的趋势,且协调区域的比例在不断增大,各城市间的差异在不断缩小。经过对城市经济发展与环境质量协调发展时空演变机理进行分析,提出合理有效并具有针对性的对策建议使东北地区城市经济发展与环境更为和谐。

区域经济系统耗散结构的形成与演化机制研究

运用定性与定量相结合的方法,论述了区域经济系统耗散结构的形成过程.从区域产业结构和空间结构序列角度,分析了区域经济系统耗散结构的演化机制.以序参量为基础,建立了基于灰关联熵区域经济系统演化方向的判别模型.指出了区域经济系统演化中,散度的变化对推进区域经济一体化进程有重要影响.

区域科技创新运行机制与评价指标体系研究

区域科技创新是企业生存和发展的根本保证,也是一个地区、一个国家经济增长的主要根源和最直接动力。笔者通过分析区域科技创新的内涵、结构及其运行轨迹,指出影响其运行机制的内在因素和外部环境,并用模糊数学的方法,构建了区域科技创新的评价指标体系。

东北三省经济一体化与生态环境的耦合协调度研究

在经济一体化和生态环境可持续发展日益成为当下热点问题的背景下,如何协调二者关系反映一个国家或地区能否实现可持续发展。研究基于两系统17个指标构成的评价指标体系,通过熵值法和耦合协调度模型,分析了2003—2014年东北三省经济一体化系统与生态环境系统时序变化状态。结果显示,近10年来东北三省经济一体化水平呈不断上升的趋势,生态环境水平呈现"上升—下降—上升—下降"的循环波动趋势,而二者的耦合协调度逐渐稳步提高;从空间角度对东北三省36个城市2014年的经济一体化系统与生态环境系统以及二者的耦合协调度进行分析,结果表明,地区耦合协调状态分布不平衡,空间分布呈现集聚分布模式。

中国科技创新的空间集聚及其溢出效应——基于面板数据空间计量分析

基于2004-2013年数据,运用空间计量经济学方法,建立两种空间权重矩阵的面板数据模型,研究我国科技创新的空间分布与创新溢出。研究发现,我国31省域的区域创新具有显著的正空间自相关性,表现为明显的区域创新集聚现象,并且创新集聚状况逐渐强化,R&D经费投入、人力资本和城市化率对区域创新具有显著的正效应,而外商投资对创新产出具有显著的负影响。区域科技创新具有空间溢出性,某区域的创新产出会溢出到邻近地区并对其创新产出产生正向的促进作用。

东北三省区域经济增长的趋同性研究

新古典经济增长理论的趋同假说一直是经济学界探讨的热点问题。运用罗伯特.J.巴罗和萨拉-伊-马丁的经典趋同检验模型,选取1990～2009年的经济数据,分析探讨了东北三省以及其36个城市是否存在趋同现象。结果表明:①东北三省经济增长的σ趋同与趋异交替出现。②1990～2009年间东北三省并不存在长期绝对β趋同;在引入固定资产投资率、人口迁移率和地区虚拟变量等控制变量后的回归结果表明,在1990～2009年间东北三省存在着条件β趋同,但是由于条件β趋同意味着各个经济体是向着各自的稳态收敛,而每个经济体的稳态位置又有所差异,从长期来看各经济体间的不平等现象会仍然存在,经济差异也不会很快消失。

系统动力学在区域创新系统研究中的应用

为了能对区域新系统(RIS)结构进行深层剖析,对其运行特征有一定程度的定量把握,文章引入系统动力学穴SystemDynamics简称SD雪方法,来探讨RIS的结构特征和运行机制。

长春市区域社会经济发展的系统动力学仿真模型

运用系统动力学方法,对长春市社会经济发展进行系统动态仿真建模.将长春市社会经济发展系统划分为人口、资源、产业、社会总产值等四个子系统,并对各个子系统进行了综合研究,根据系统动态仿真曲线和仿真数据,预测了未来15年长春市社会经济发展的变化趋势.

东北地区人口分布演变特征及形成机制研究

采用集中指数、人口重心迁移和空间自相关方法,对1990、2000、2010、2013年东北三省36个地级市的人口分布的时空演化特征进行分析并探讨其形成机制。结果表明:东北地区人口分布的特点是南密北疏,呈阶梯状逐级递减;人口密度增长缓慢,部分城市出现负增长;人口分布有不断集中趋势,人口重心由东北向西南移动;各地区的人口密度存在较强的空间关联性,高—高集聚区集中在辽宁省,低—低集聚区集中在黑龙江省,且均具有好的稳定性。综上,东北地区人口空间演变主要受自然环境、经济发展水平、交通可达性以及历史政策等因素的影响。

基于公共物品理论的生态补偿模式研究

在主体功能区划背景下划分出了优化开发区、重点开发区、限制开发区与禁止开发区,针对不同区域采取不同政策措施剥夺了受限制地区的原有的或可能的经济利益,需要相应地给予合理的补偿,以保证各地区之间经济社会的总体均衡。基于公共物品理论,在补偿问题上必须科学测评生态效益影响的方式及范围,合理衡量双方利益得失,综合协调各方利益关系,均衡配置资源,共同分享发展成果。

基于ESDA的吉林省生态效益空间分析

生态系统具有巨大的生态效益,生态效益评估及生态补偿问题,逐渐成为研究的新热点。笔者利用ESDA和GIS技术,揭示了吉林省市县生态效益分布规律,同时结合经济社会综合发展指数进行聚类分析,描述了吉林省生态经济社会系统发展状况,并提出相关的生态补偿建议。研究表明:吉林省市县生态效益价值是可观的;吉林省市县生态效益Moran's I为0.05,Z值为2.9,说明其存在明显的正相关,具有明显的全局空间集聚现象。LISA分析和Moran散点图等局部空间自相关分析,都说明了生态效益表现为正的空间自相关,并且显著性很强;吉林省市县生态经济社会系统集聚分析结果,揭示出生态补偿区划类型,同时为出台相关的生态补偿政策提供了依据。

基于灰色系统理论的能源消耗、环境污染与经济发展研究——以吉林省为例

利用灰色关联分析分别对能源消耗和环境污染治理投资,对经济发展的影响以及能源消耗对环境污染治理投资的影响进行了综合分析。结果表明,能源消耗和环境污染治理投资对地区生产总值的影响较大,其中电力对地区生产总值的影响最大;能源消耗对环境污染治理投资的影响比较大,其中电力对环境污染治理投资的影响最大。这与目前吉林省的发展状况基本相符。

辽中南城市群宜居性评价研究

根据宜居城市的概念内涵构建宜居城市评价指标体系,并运用因子分析法及SPSS软件,对辽中南城市群城市的宜居性水平进行定量分析和评价,结果表明:辽中南城市群整体宜居水平不高;生态环境、生活便宜度是影响辽中南城市群城市宜居性的核心要素。

基于灰色系统理论的吉林省林业产业化发展路径研究

吉林省林业独特的资源优势和广阔的发展空间为实施林业产业化提供了必要的条件。本文以吉林省2000~2008年林业统计数据为研究对象,运用灰色关联分析方法,分析了吉林省林业各级次产业对林业总产值的主要影响及其与内部结构间相对关系,客观地分析总结了吉林省林业发展存在的主要问题,进而结合吉林省林业实际确定了产业化发展路径,并提出了产业化发展的对策建议。

区域经济系统研究中的动力学方法与模型

为了能对区域经济系统(RES)结构进行深层剖析,对运行特征有一定程度的定量把握,引入了系统动力学(SD)方法,以便能够探讨RES的结构特征和运行机制,并构建了RES的状态空间数学模型.

区域经济发展动力系统的构建与运行机制研究

区域经济发展需要动力,解决动力问题一直是区域经济学、经济地理学、发展经济学等学科长期研究的重点领域。单一动力对区域经济发展能够产生一定的功效,但缺乏系统动力是区域经济发展中一个普遍存在的问题。在科学发展观背景下,通过对区域经济发展要素的分类与综合分析,提出了"合动力网络"的概念,以自组织结构动力、技术创新动力、制度创新动力和文化动力为子系统,初步构建了区域经济发展的动力系统,并分析了动力系统及其子系统的相互作用关系和运行机制。

对女大学生就业过程中性别歧视问题的思考

受传统性别观念的影响,在当前我国整体就业形势严峻的情况下,女大学生就业的性别歧视问题更加突显,由此带来一定的社会成本和经济成本问题。应创造良好的制度环境,健全社会保障机制,加强社会角色教育,进一步提高女大学生综合素质,以应对就业过程中的性别歧视问题。

基于动力系统模型的区域经济发展机制研究

区域经济发展需要动力,解决动力问题一直是区域经济学、经济地理学、发展经济学等学科长期研究的重点领域;在科学发展观指导下,将区域经济发展的要素分为:限制要素、一般要素和动力要素3种类型;以自组织结构动力、技术创新动力、制度创新动力和文化动力为子系统,初步构建了区域经济发展的动力系统模型,提出了"合动力网络"的概念,并分析了动力系统模型作用下区域经济发展的机制问题。

吉林省发展循环经济的障碍诊断与对策研究

吉林省是全国第二个循环经济生态试点省,循环经济发展已经取得了一定成就,制定了不少相关的法律政策,但循环经济的发展仍然存在着很多障碍。这些障碍是多方面的,有社会方面的、企业方面的和制度方面的,等等。针对这些障碍,笔者从不同层面进行了较详细的分析与诊断,并提出了吉林省发展循环经济的相应对策。