某自升式平台改造中的优化设计

针对自升自航式平台在改造中的若干举措进行分析总结,并实现其作业性能的关键参数提升。在保证平台安全性能的基础上,针对有效使用甲板面积及可变载荷两个关键参数进行优化设计,采用设备位移法及材料减重法进行改造得到最优结果。通过多方面的设计改造,提升了平台关键指标参数,并取得非常好的效果。提出的若干改造举措,有效提高了自升自航式多功能平台的作业能力,为后期其他自升式海洋平台结构建造及改造有一定的参考价值。

超大型FPSO多点系泊系统设计优化

分析影响超大型FPSO系泊运动响应的系泊系统设计参数,对某超大型FPSO多点系泊系统建立多种优化设计参数,并引入关键性设计约束条件,采用时域动态分析方法,将多点系泊系统的技术参数与FPSO的运动特性进行统一分析求解。以不同的系泊系统参数分析FPSO运动响应的变化趋势,采用优化分析方法得到的最优结果,分析结果表明,系泊线长度、系泊线夹角、预张紧力大小等设计参数对超大型FPSO的系泊性能有着直接影响,多参数优化设计方法能够显著提高复杂系泊系统的设计效率。

320000DWTVLCC集油管区系泊设备布置的优化

本文根据中外运长航南京油运公司的320000DWT VLCC设计及建造的经验,结合同型船运营期间的信息反馈,在满足相关规范、法规的前提下,对集油管区的系泊设备布置进行优化,使得该区域的功能更加便捷、实用。