浅谈高中政治教学中案例教学法的应用

目前,案例教学法在高中政治课堂中已经得到了广泛的应用,最重要的原因就是:一方面,政治生活化,案例教学法和学生的生活实际紧密相连,学生对日常生活中的问题比较感兴趣,贴近生活;另一方面,案例教学法也符合新课改的理念,能够结合学生心理特点与认知水平,一定程度上使学生的学习兴趣得以提升,分析与解决问题能力得到培养,从而达到教学目标。但案例教学法也逐渐显现出一些问题来,所以,这就需要我们对案例教学法的缺点进行改革。

高中政治课中多媒体辅助教学的探究

用多媒体辅助政治教学,可以使政治课不再枯燥乏味,让教育对象身临其境,激发兴趣,达到较好的教学效果。但并不是说课堂上要去追求多媒体的使用率,而是要合理应用。根据多年来的切身体会,就应用多媒体来辅助高中政治教学谈谈个人见解。

拓扑优化与增材制造技术的融合及其在民用飞行器设计中的应用

拓扑优化与增材制造为实现轻质高性能复杂结构提供了全新研制模式。回顾了作者团队近年来围绕拓扑优化与增材制造技术融合研究的相关内容,包括考虑增材制造悬空角、连通性工艺约束的拓扑优化设计方法研究,非均匀点阵结构优化设计方法研究等。以典型民用飞行器结构舱门摇臂及铰链臂结构设计为例,介绍了拓扑优化与增材制造融合技术的工程应用情况。在满足设计指标的前提下,舱门摇臂与铰链臂结构分别减重10%、30%。拓扑优化方法与增材制造技术的融合在航空航天等领域优势明显,但目前以传统的静刚度、静强度等常规承载性能设计为主,工程应用主要集中在功能件和次承力件,未来需要在抗疲劳设计等研究领域进行突破。

重型运载火箭发动机机架与舱段传力结构一体化拓扑优化设计

运载火箭发动机机架与舱段传力结构主要负责将发动机的推力载荷有效传递至箭体壳段,是火箭结构系统中的关键部位。为充分考虑重型运载火箭发动机机架与舱段传力结构之间的耦合影响,寻找合理的传力路径并实现结构高效承载,对其开展了联合最优传力路径分析及结构优化设计。考虑变形、质量、设计空间、制造约束等设计要求,以整体刚度最大化为目标,建立了火箭发动机机架与舱段传力结构的优化模型,开展了一体化优化设计工作;讨论了发动机机架与舱段传力结构间的连接区域参数对整体结构设计的影响,给出了相关设计建议。

政治问答题的解题技巧

政治问答题在政治试卷中所占分值很高，是从总体上考查学生对知识的整体把握情况，运用知识综合分析问题、解决问题的能力情况。许多考生因不懂得问答题的解题技巧，在解答题目时往往无从下手，得分极低。因此，不论是政治教师，还是考生，都必须对“文综”政治科问答题的解题方法了如指掌，方能在解题时做到胸有成竹，举一反三，以提高答题的针对性和有效性。以下结合教学实际简要谈谈笔者的看法。

形状记忆合金结构拓扑优化设计方法研究

形状记忆合金由于其优良的力学特性得到了广泛关注,并形成了一系列具有变革性的创新应用。为了充分提升形状记忆合金结构的力学性能,提出了一种基于实体各向同性材料惩罚模型SIMP(Solid Isotropic Material with Penalization)的形状记忆合金结构拓扑优化方法。基于ZM宏观唯象本构模型,考虑形状记忆合金材料特性,对拓扑优化过程中引入的中间密度材料的奥氏体和马氏体弹性模量以及相变转变应力进行插值。同时,考虑形状记忆合金本身的材料非线性和结构在大变形下的几何非线性效应,以获得准确的力学响应。采用三密度场法来避免最终设计结果出现的棋盘格现象、网格依赖性和大量中间密度单元。利用超单元法来改善由于低密度单元引起的非线性有限元分析过程的数值不稳定问题。利用伴随法对优化模型中的响应函数进行灵敏度分析。最后,通过二维和三维的数值算例验证了本文的优化设计方法,结果表明本文提出的拓扑优化框架能够对预期性能的形状记忆合金结构方案进行求解。

基于机会成本法和水资源价格法的流域生态补偿标准定量测算--以皖西大别山六安地区为例

本文在对国内外区域生态保护补偿理论和方法研究分析的基础上，采用机会成本法和水资源价格法分别计算皖西大别山六安地区流域的生态补偿标准，通过分析结果，论述了两种方法的优缺点，并结合补偿区域经济发展实际情况，提出了短期补偿和长期补偿两个阶段进行补偿，得到了各个阶段补偿的标准，为下一步的流域生态补偿工作提供一定借鉴。

考虑卫星结构的重型火箭整流罩噪声研究

基于统计能量分析(SEA)方法分析了重型火箭超大尺寸整流罩内的中高频噪声响应,为整流罩的降噪设计提供依据。在分析过程中考虑了整流罩内卫星包络结构几何参数和降噪材料参数对噪声响应的影响。首先建立考虑卫星结构的火箭整流罩SEA模型。然后针对卫星复杂的结构形式,提出不同的卫星包络模型,开展了包络模型参数对整流罩内噪声响应的灵敏度分析。结果表明卫星包络结构形式和几何参数对整流罩内噪声响应具有明显的影响,是不可忽视的影响因素。最后通过在整流罩内壁铺设降噪材料,分析各种降噪材料在不同参数下的降噪效果,并给出铺设降噪材料的优化方案。提出的设计方法可以为重型火箭整流罩的降噪设计提供一定理论支持。

基于Visual Modflow污染物浓度边界的讨论

论文通过数值模拟，讨论相同源强下，考虑污染物的包气带运移和不考虑包气带两种边界情形下污染物的运移。结果表明，考虑包气带时污染晕的中心点浓度在泄露5000d之前延迟于不考虑包气带的情形，在5000d之后两种污染晕的中心点浓度大小一样，下降速率是一致的；不考虑包气带时As的污染面积更大，污染范围更广，之后二者差距逐渐缩小；不考虑包气带时，污染晕的水平运移距离则更远。

“四位一体”朋辈辅导模式在新生适应性教育的应用探讨

当前,我国大学生朋辈辅导缩影在各高校都有显现,已成为增强大学生心理素质、提高自我管理的重要形式。文章基于“四位一体”朋辈辅导模式,归纳已有的朋辈教育资料,分析新时代的新生特点,阐述“四位一体”朋辈模式的有效运用,分析在新生适应性教育中产生的积极作用,进而提高朋辈辅导的现实意义,引导学生自我管理、自我教育。

唯物史观视域的现代化动力机制研究——基于思想政治课教学的跟进与思考

现代化动力机制问题是国内外学术研究热点,也是马克思主义唯物史观社会历史发展规律理论的重要议题。基于思想政治课教学的长期实践与跟进思考,本文从普遍意义的角度出发,在划分现代化类型后,就其中的两个主要类型——内源型社会和后发型社会,着力探析现代化动力机制问题。

形状记忆合金驱动的可变翼梢小翼设计与验证

智能材料如形状记忆合金、压电材料、磁致伸缩材料等,可将驱动、承载、变形、传感集于一体,可作为驱动结构代替传统复杂作动机构,显著提高系统的紧凑性。为满足现有航空航天变体结构的实际需求,设计并验证了一种形状记忆合金(Shape memory alloy, SMA)驱动的可变翼梢小翼。基于开发的三维SMA本构模型,对SMA杆件驱动的翼梢小翼变形过程进行了数值仿真,并分析了不同SMA杆型对翼梢小翼变形能力的影响。结合增材制造技术,对设计出的变形翼梢小翼进行样机制作。进行了单次变弯、往复变弯试验验证,并与数值仿真结果进行分析对比。结果表明,试验测得变形数据和仿真结果吻合良好,设计出的变形翼梢小翼具有较好的变形能力和效果。最后分析了SMA杆冷却速度对变形能力的影响,评估了翼梢小翼变形过程中出现蒙皮屈曲的原因并提出了后续研究方案。

形状记忆合金力学行为与应用综述

论文对形状记忆合金的特性、本构模型及其在不同领域中的应用进行了综述.分析了形状记忆合金材料和力学特性及其在智能结构中的应用.介绍了现有微观、介观和宏观本构模型描述形状记忆合金热力学行为的方法和特点.详细阐述了形状记忆合金在不同领域的应用现状,特别总结了结构优化技术在提升智能结构性能方面的应用,分析了当前形状记忆合金研究中存在的问题,并对其在智能结构中的关键技术与未来发展方向进行了探讨.