长江上游王爷庙—兰家沱河段航道计划尺度边界研究

针对长江上游王爷庙—兰家沱河段航道计划尺度边界问题,采用对多年航道预报尺度及实测水位数据进行统计分析的方法,同时参考实际航道维护经验,得出该河段重点水道为温中坝、东溪口和叉鱼碛水道,各重点水道的航道计划尺度边界分别为泸州羊角滩水位0.95 m、斗笠子水位0.30 m、小桃竹水位0.60 m,降低维护尺度的方案为舍深保宽。

长江“黄金航道”整治技术研究与示范

＂长江黄金航道整治技术研究与示范＂（项目编号：2016YFC0402100）是国家重点研发计划＂水资源高效开发利用＂重点专项项目之一,项目经费3500万元。本项目由长江航道局牵头,北京大学倪晋仁院士主持,联合了水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院、北京大学、重庆交通大学、交通运输部天津水运工程科学研究所、武汉大学、长江勘测规划设计研究有限责任公司、长江南京以下深水航道建设工程指挥部等19家国家内河航道整治领域的优势单位。

干支流汇合口水力特性的试验性研究

长江干线河道存在着大量的干支流交汇河段,在此交汇河段,水流运动及河床冲淤特性极其复杂,碍航问题较为严重。利用ADV对弯曲干流型汇合口水流运动特性进行模型试验性研究。研究结果表明,入汇角和汇流比是影响汇合口区域表面流速及水面比降的主要因素;入汇角的大小是决定漩涡分离区范围的主要因素之一,且随着汇流比和入汇角的增大,漩涡分离区的范围逐渐增大。

叶轮入口裂纹的流-固耦合分析

某现场泵的叶轮入口成批次出现裂纹事故。对现场叶轮模型进行3D扫描。基于有限元仿真平台,对其进行流-固耦合的弹塑性非线性数值模拟分析。根据分析结果解释了叶片破裂原因。

BB2型泵水力与管路的共振产生与消除

某BB2型泵在现场运行时,出现管路振动过大问题,进而导致焊缝出现疲劳开裂现象。从振动频谱FFT测试及模态测试多方面查找管路振动大的原因。问题的根本原因即泵叶轮叶片通过频率与出口管路固有频率产生共振,最终将问题完美解决。

透水框架护岸模型试验

透水框架护岸是将透水框架铺设在岸坡坡面上,利用透水框架的减速促淤机理来防护岸坡。本试验开展了四面六边透水框架和扭双工字型透水框架铺设在岸坡坡面上的试验研究,对其护岸效果、减速促於机理进行分析,了解透水框架护岸的优缺点,分析透水框架护岸的应用部位。

长江中游周天河段河床演变及整治思路

通过对周天河段的演变分析,认为目前周天河段的过渡形式虽为周公堤水道上过渡形式、天星洲水道左槽一次过渡形式,但周公堤水道过渡段已产生浅埂,同时形成交错浅滩,天星洲水道的天星洲洲体左缘冲刷后退,过渡形式存在向二次过渡演变的趋势,该河段航道条件将趋于不利。针对周天河段目前存在的问题及不利发展趋势,提出该河段的具体航道整治思路与工程措施,为周天河段的航道综合治理指明了方向。

HAS土壤固化剂在长江航道削坡土上的固化试验

通过开展HAS高强耐水土壤固化剂(HAS固化剂)室内固化长江航道削坡土的试验,以及将成型固化土泡水及放置于户外自然环境的试验,分析了不同的固化剂、石屑和土样的配比设计在不同时间和不同条件下对无侧限抗压强度的影响,试验得到了HAS固化土的无侧限抗压强度的主要影响因素和变化规律。研究成果为实现长江航道削坡土的资源化利用提供了一定的技术基础。

水平中开泵振动故障诊断与处理

针对某BB1型水平中开泵在小流量点振动超标,通过振动信号采集分析系统对振动信号采集分析诊断,初步查出问题根源,并结合CFD水力流体分析,进一步确定振动根源,提出针对性的措施与建议,达到了有效降低小流量点振动的目的。

单个透水框架的三维数值模拟研究

透水框架因其具有较好的防冲促淤功能,在航道整治中得到了广泛的应用。主要对单个四面六边体透水框架和双工字型透水框架进行三维水流数值模拟,揭示其防冲促淤机理,并对两者之间的差别进行对比分析。结果表明:透水框架通过改变水流的大小和方向及加速水流能量的消耗来促进泥沙的淤积,相对于四面六边体透水框架,双工字型透水框架具有更好的防冲促淤能力。

周公堤水道张家湾透水坝平面布置及结构形式比较分析

为了不影响周公堤水道颜家台闸的正常使用,已建的周天河段航道整治控导工程在颜家台一带方案布置存在空档,使得河道局部放宽,泥沙落淤,形成浅埂。因此,在长江中游荆江河段航道整治工程昌门溪—熊家洲段工程(周天河段)中,在空档处布置了一道潜丁坝。为了在增加工程效果与减小对颜家台闸的影响之间找到平衡点,对张家湾透水坝的平面布置及结构形式进行研究,为该工程的顺利实施提供支撑。

自嵌式挡土墙在长江航道整治工程中的应用

以荆江航道整治工程周天河段新厂高滩守护工程下段混合式护岸中自嵌式挡土墙试验段为依托工程,分析其在长江航道整治中的适应性。经过一个洪水期冲刷后,根据监测数据统计自嵌式挡土墙墙体最大水平位移量小于20 mm,最大沉降量小于15 mm,即自嵌式挡土墙初步适应了长江航道复杂的水流冲刷条件,满足护坡的设计效果,为其在长江航道整治工程中进一步推广应用奠定了基础。

立式泵变频工况振动问题的分析及解决

振动超标是机械工程设备使用过程中常见问题之一,产生振动问题的原因多种多样,快速高效解决设备振动问题需要根据不同设备特点及工况、作业条件确定不同的分析解决方法。现通过采用“因果图法”分析一台制氯海水提升泵变频工况振动超标的原因,展现离心泵振动超标的分析解决方案,并对变频工况离心泵的设计、制造、调试过程中避免共振,提供一些实际设计制造经验。

HAS固化剂固化太平口水道疏浚土试验研究

本文通过开展不同型号HAS高强耐水土壤固化剂(简称"HAS固化剂")固化长江太平口水道疏浚土的试验,和将成型固化土泡水及放置于户外自然环境后检测强度,分析了不同疏浚土配合比设计在不同时间和条件下对抗压强度的影响。本试验还将疏浚土筛分,对不同筛分区间的疏浚土固化,并检测其强度。研究分析了可以利用于长江航道的疏浚土固化配合比,可为疏浚土的再利用提供参考。

OH型泵保温夹套保温效果及强度计算与优化

基于有限元仿真平台,采用六面体与四面体组合网格离散三维几何模型,对某OH型泵保温夹套的保温效果和结构强度变形进行数值模拟,并分析了同一泵型不同夹套的优化方案。将最优方案指导设计形成产品,进行水压试验,结果表明基于有限元仿真的数值模拟可以实现对夹套的优化设计,在产品设计及工程应用中有广阔前景。

高温BB2型泵振动故障诊断与处理

对中石化某分公司某BB2型径向剖分泵在现场运行时出现水平与竖直方向振动超标现象的处理,通过对振动数据、频谱特征以及现场管路的布置情况进行综合分析,最终找到振动原因,在现场将振动超标问题解决。