U肋板单元焊接质量控制——破坏性检测

介绍了常泰长江大桥U肋板单元焊接质量控制措施,通过采用合理的焊接工艺,并在国内钢桥制造项目上首次应用班前试板、板单元破坏性检测等措施,保证了大桥板单元U肋角焊缝的焊接质量。

常泰长江大桥铁路桥面不锈钢复合钢板焊接工艺研究

常泰长江大桥铁路侧钢桥面板采用抗腐性能优良的轧制不锈钢复合钢板,材质为S31603+Q370qE、S31603+Q420qE、S31603+Q500qE。为保证焊接质量,进行基于高强度桥梁钢的不锈钢复合钢板焊接工艺试验。根据不锈钢复合钢板的化学成分和力学性能指标确定基层、复层焊接材料;根据过渡层模拟试验结果确定过渡层焊接材料。拟定合理的坡口型式和焊接规范参数,采用气体保护焊,选取典型板厚(复层3 mm+基层20 mm)试件进行焊接试验,结果表明:焊接接头力学性能及晶间腐蚀试验结果满足相关标准要求。通过试验确定的焊接工艺对铁路桥面不锈钢复合钢板的焊接施工具有参考意义。

高性能Q500qE钢焊接性试验研究

本文介绍了我国第六代桥梁钢Q500qE钢焊接性试验,通过评价试验确定了Q500qE钢板焊接预热温度,保证了焊接质量。

不同保护气体对Q500qE钢GMAW工艺焊缝性能的影响

针对沪通大桥上研制的高强度、高韧性Q500q E桥梁钢,研究采用富氩气和纯C O2气两种不同保护气体对GMAW工艺焊接的焊缝力学性能的影响。

嘉绍大桥钢箱梁与钢锚箱焊接技术研究(上)

本文介绍了嘉绍大桥钢箱梁与钢锚箱的焊接工艺和焊接工艺评定试验,试验结果完全满足技术要求,通过评定试验确定了嘉绍大桥钢箱梁与钢锚箱的焊接工艺,保证了焊接质量。

深圳湾公路大桥Q345C钢焊接工艺评定

介绍了深圳湾公路大桥钢箱梁Q345C钢焊接工艺评定试验,确定了合理的焊接工艺。

桥面板单元U形肋角焊缝焊接技术研究

介绍了温州瓯江北口大桥板单元U形肋角焊缝的形式特点,针对焊缝的技术要求进行焊接工艺试验研究。通过气体保护焊和埋弧焊两种焊接方法的对比,确定合理可行的焊接工艺,保证了大桥的焊接质量,提高了生产效率。

桥梁用新型超低温高性能Q420qFNH耐候钢焊接试验研究

介绍了我国正在开发的桥梁用新型超低温高性能Q420qFNH耐候钢的焊接试验研究,包括母材成分和性能检测、焊接材料试验和钢板焊接性试验等,评价了Q420qFNH钢板的综合力学性能和焊接性。

桥梁钢结构焊接装备应用现状与发展

介绍了我国桥梁钢结构焊接装备的现状和发展,通过近十年的努力,我国公路钢箱梁桥正交异性板钢结构的焊接装备得到了长足发展,今后需要针对公路钢箱梁整体拼装和铁路桁梁桥杆件制造方面研发新型焊接装备,采用高效焊接工艺,提升自动化水平,减少人工焊接,提高焊接质量,从而实现中国钢桥由传统的劳动密集型向智能化制造的转变,提高钢桥的焊接质量和生产效率,取得更大的社会和经济效益。

钢箱梁吊装用扁担梁的设计

介绍厦门市仙岳路高架桥钢箱梁吊装用扁担梁的设计,解决了钢箱梁吊运的难题,满足生产需要,收到较好效果。

新型高性能桥梁用Q500q钢板焊接试验研究(二)

介绍了正在开发的我国第六代新型高性能桥梁用钢Q500q钢的焊接试验研究,针对沪通长江大桥的结构特点和典型接头进行焊接试验,评价Q500q钢板的焊接性。

智能化高效焊接及切割技术在钢桥制造中的应用

随着我国高速公路和高速铁路的迅猛发展和世界"一带一路"基础设施建设的大力投入,为我国钢桥制造业的发展提供了机遇,港珠澳大桥、沪通长江大桥、平潭海峡大桥、虎门二桥、孟加拉帕德玛大桥等世界瞩目的超大型桥梁工程的建设,推动了我国钢桥制造装备的更新换代和制造技术的提升,智能化高效焊接及切割技术在钢桥制造中得到广泛应用,实现了中国钢桥由传统的劳动密集型向智能化制造的转变,提高了产品质量和生产效率,取得了良好社会和经济效益。