各向异性介质中的浅海海洋可控源电磁响应特征

由于受到空气波的影响,浅海海洋可控源电磁数据对海底储油层的反映较弱,如何对浅海数据进行处理和解释一直是海洋电磁理论研究的热点。随着近年来海洋电磁理论的不断完善,浅海数据已经可以被较好地处理与反演,但是其解释水平仍然受基本理论研究不足的制约。针对这一现状,本文开展了海底电各向异性对浅海数据影响规律的研究。具体方法为:利用欧拉旋转建立不同的海底电性各向异性模型,然后采用交错网格有限差分法计算浅海海洋可控源电磁响应,最后通过分析同线情况下电场Ex分量的振幅和相位曲线特征以及海底电场及电流密度分布规律,分析各向异性对浅海海洋可控源电磁响应影响的物理机制,并讨论浅海各向异性情况下海洋电磁对高阻储油层的识别能力。得出的结论为各向异性介质中的浅海海洋电磁响应特征与深海有较大区别,在进行数据的处理、反演和解释时应区别于深海情况。

新中国劳动关系协调机制的演进逻辑与基本经验

劳动关系是依靠相应的协调机制维系运转并保持稳定和有序的。新中国成立以来,劳动关系协调机制经历了从计划经济到市场经济的嬗变,呈现显著的逻辑张力:从动力构成上看,遵循着政府主导的强制性变迁与市场自发的诱致性变迁相统一的演进逻辑;从生发变量上看,贯穿了外生性嵌入与内生性进化相结合的演进逻辑;从结构形态上看,表现为构造性重塑与迭代性演进相得益彰的演进逻辑。这三个方面的演进逻辑,是理解新中国劳动关系协调机制演进的坐标系,新时代改进、优化和完善劳动关系协调机制,既要观瞻历史中积淀的逻辑框架,又要以此为基准加以把握,不断推动劳动关系协调机制更加成熟、更加定型。

基于PLC的电气—液压精确控制的研究

本文针对液压传动系统中的零超调以及精确控制难的问题,基于经典控制理论和PLC技术,提出了电气—液压精确控制的解决方案,并通过相应的理论算法设计和PLC程序设计,实现了电气控制对液压系统的零超调的精确控制,运行测试的各指标均满足要求。

航空电磁时间域数据工频干扰研究与去除

时间域航空电磁系统在飞行作业过程中,信号受人文噪声中的高压输电线影响,导致测得的响应中含有工频干扰信息而不能真实地反映地下介质分布情况,因此本文开展了工频干扰噪声去除研究,提出一种可直接在时间域中对数据进行处理的梳状滤波器,该滤波器的提出不仅节省了时—频和频—时转换的时间,也避免了繁琐的转换步骤,降低了转换过程中可能出现误差的风险。利用梳状滤波器的关键点是通过理想阻带来抑制工频频率信号及其k次谐波,达到对工频干扰压制的目的。本文不仅研究了IIR型和FIR型梳状滤波器,同时对比了单一陷波滤波器对工频干扰的去除效果,期望通过该研究可以为时间域航空电磁数据处理提供一种高效的工频干扰去除手段。

滁州市竞技体育开展现状与可持续发展研究

滁州市竞技体育在过去取得了一定的成绩,近年来竞技体育整体水平与同省体育强市差距拉大。本文以滁州市竞技体育为研究对象,通过文献资料法、问卷调查法和访谈法等研究方法对滁州市竞技体育开展现状进行调查分析,针对滁州市竞技体育发展中存在的问题,提出了促进滁州市竞技体育可持续发展的措施与建议。

高速公路桥梁伸缩装置病害原因及快速维修技术

桥梁伸缩装置是桥面系的重要组成部分,在桥梁结构中直接承受车轮荷载的冲击,是桥梁结构最易破坏的部位。在对高速公路桥梁伸缩装置损坏原因分析的基础上,以常用的模数式毛勒伸缩装置为例,对其快速维修技术进行了系统的研究,为今后伸缩缝的养护施工提供了参考。

电磁勘探中各向异性研究现状和展望

电各向异性广泛存在于自然界中,已成为电磁勘探资料解释中不可忽视的因素.特别是在一些沉积岩地区,由于层理发育导致地下介质电阻率随电流方向发生变化,表现出很强的各向异性导电性.此时,利用各向同性模型进行电磁数据解释将引起很大的误差.本文回顾了电磁勘探中电各向异性研究的历史,简要介绍电各向异性成因、数值模拟中的数学描述及电各向异性介质中电磁场正反演模拟方法等研究现状,总结电各向异性在大地电磁、可控源电磁、航空电磁和感应测井等方面的最新研究进展及未来的挑战.随着多维电磁数据采集及正反演模拟技术的进步和计算能力的提高,给电各向异性信息提取和应用带来了新的契机.电各向异性研究将在矿产资源勘查、油气存储与运移特征分析、地下水和地热、环境工程地质调查、大地构造及地质灾害预测等方面发挥积极作用.

高速公路波形梁护栏改造方案设计

通过对既有高速公路波形梁护栏改造方案的分析,在满足新的护栏碰撞等级要求的前提下,充分利用原结构,提出了适宜的高速公路波形梁护栏加固改造方案,以计算机仿真模拟碰撞测试、实车足尺碰撞试验与实体工程验证的方法,分别对小型客车、中型客车、中型货车进行碰撞模拟,并对结果进行护栏防护性能评价,得到适用于目前我国高速公路波形梁护栏改造的方案。

时间域航空电磁系统姿态变化影响研究

航空电磁系统的收发线圈受外界因素影响会发生姿态变化,使测量结果产生一定偏差.传统的数据处理方法考虑姿态变化情况单一,且主要以频率域系统为主,而目前复杂姿态变化对时间域航空电磁系统全时响应的影响尚未有系统研究.本文在前人研究基础上拓宽思路,不仅研究姿态的角度变化,同时改进前人计算方法,研究线圈发生位置变化的影响,并将线圈与大地的耦合感应效应考虑在内.本文通过定义姿态变化前后两种坐标系,确定姿态变化的角度和旋转矩阵,并将一维层状半解析解与姿态角度变化和位置变化进行整合,推导出收发线圈任意姿态变化的表达式.以直升机吊舱分离装置为例,对时间域航空电磁系统收发线圈任意姿态变化进行细致分析.基于重叠偶极子的假设,给出可应用于实际工作中的姿态校正因子,以提高实测数据的处理效率与精度.

泰兴市的兽医管理体制改革

泰兴市位于江苏省中部、长江下游北岸，设22个行政乡镇。以养猪为主的畜牧业比较发达。近几年，泰兴年上市育肥猪95万头以上，出栏率200％。家禽饲养量1500万羽。乡镇畜牧兽医站是直接为养殖业服务的基层事业单位，为使其适应新时期畜牧业安全发展的需要。泰兴市委、市政府根据国务院、省政府、泰州市政府《关于推进兽医管理体制改革的意见》精神。实施市乡兽医管理体制改革，转变机构职能，强化工作责任，提高运行效率。

时间域航空电磁的天电噪声去除研究

天电噪声是影响时间域航空电磁数据质量的主要噪声源之一,在实际工作中如何对其高效、快速地去除是数据预处理的关键。前人研究的α-trimmed均值/中值滤波对天电噪声去除效果较好,但单窗口滤波存在一定问题,小窗口滤波去除天电噪声不彻底,大窗口滤波虽可很好地去除天电噪声,但供电处、峰值和断电处数据会被过度平均化。因此,提出混合窗口剪切均值滤波,即每半个周期内供电处、峰值和断电处数据采用小窗口参数滤波,其他数据采用大窗口参数滤波,该方法滤波后保证数据变化趋势的同时较好地去除了天电噪声。天电噪声的去除不仅能提高数据信噪比且能增大勘探深度,可以为后期数据处理提供高质量的原始测量数据。

航空地球物理装备研发与技术发展回顾

21世纪以来,我国航空地球物理从理论方法技术研究到装备研发快速发展,这里简要回顾了近15年中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所(物化探所)航空地球物理装备研发和方法技术研究历程。为满足国家战略及市场需求,尤其“十一五”以来,时间域航空电磁测量系统、无人机航空物探综合测量系统、直升机航空物探(磁/放)综合测量系统等大型航空物探装备的研发和应用取得了突破性进展,航空物探资料的处理与解释工作得到了加强,在基础地质调查、水文地质调查油气及矿产资源勘查等领域成果显著。为满足国家在地下水资源勘查、生态环境与灾害监测、战略性矿产勘查等领域的需求,物化探所将进一步加强航空地球物理装备研发及方法技术研究工作,促进各类系统的实用性、经济性、稳定性,扩展应用领域,广泛服务于社会、生态、民生、经济、军事等领域。

全自动空间水切割机器人系统设计

随着水射流切割技术的发展与应用推广,其边缘技术也逐步走向成熟,为了提高设备的自动化程度,解决水射流切割过程中的控制问题,本文介绍了一种全自动空间水射流切割机器人系统,设计了基于ABB六自由度机器人的水射流切割工作站,阐述了系统的硬件组成和工作原理,并讨论了切割程序结构和切割工艺。实践证明该系统运行稳定,能满足系统性能指标要求。

“十一五”以来勘查地球物理发展回顾与展望

随着现代先进的计算机技术、传感技术以及新材料、新工艺等科学技术的进步,我国勘查地球物理工作得到了快速发展。近15年来,物化探所在地球物理仪器装备研发、方法技术创新,服务国家需求等方面取得了显著成果:构建了“航空-地面-地下”地球物理立体勘查方法技术体系,自主研发了固定翼时间域航空电磁测量系统、无人机航磁测量系统,大功率多功能三维电磁测量系统、高精度磁传感器和高温超导磁强计,创新了全区多源电磁测量方法。同时,在固体矿产和油气资源勘查,页岩气、陆域天然气水合物、干热岩及地热等清洁能源调查,基础地质调查、工程环境调查监测等方面取得了一系列新进展,建立了地球物理勘查技术标准体系和信息化平台。

对安徽省滁州市中学体育教师学习认知状况研究

运用文献资料法、问卷调查法、专家访谈法、逻辑分析法和数理统计法,对安徽省滁州市中学体育教师对学习认知状况进行分析.为建立中小学学习型师资队伍提供思路.结果表明:滁州中学体育教师对学习重要性的认知较为积极,多数教师认为提高教学水平是学习的主要动力,且体育教师认为实现自我超越是主要的学习目标.

正交多项式法在航空电磁运动噪声去除中的应用

时间域航空电磁测量数据中常伴有表现出低频特性的运动噪声,其幅值远大于航空电磁探测系统的磁场强度,因此能否正确、高效地对其进行去除成为了时间域航空电磁数据预处理的关键问题。经过研究,本文采用正交多项式拟合方法对时间域航空电磁数据中的运动噪声进行去除。对数据中每个半周期时间序列利用正交多项式进行拟合,从而作差达到去除数据中运动噪声的目的。通过对理论数据和实测数据运动噪声去除的效果可以看出,正交多项式拟合方法可以有效的去除运动噪声,同时提升了航空电磁实测数据质量,提高了数据的信噪比。

基于无人直升机平台的航磁系统集成与应用

笔者介绍了无人直升机航磁系统的研发与集成,采用无人直升机作为飞行平台,搭载高精度航空磁测系统,具有低成本、高效率、不受机场跑道限制、可夜航、按设计测线全自主导航飞行等特点。该系统分别完成了磁补偿试验飞行与实际应用工作,补偿精度达到0.046 9 n T,测量成果与测区内以往航磁成果对比,其反映的地磁场特征形态基本一致,验证了该系统的有效性,航磁异常等值线在细节上表现更细致。本系统为大比例尺、高精度、小面积的航磁测量工作提供了一种高效灵活的工作手段。

浅论青少年田径运动员科学化训练

青少年田径运动员是整个田径运动员的"黄金"发展期,也是他们职业生涯和训练生涯最重要的阶段。在这个阶段,科学化的训练方法对于他们的训练生涯和职业生涯至关重要,特别是在潜力开发、运动保护、技能提升以及延长运动生涯方面都具有十分重要的作用,同时也决定着他们今后的职业生涯发展。本文就从青少年运动员学生科学训练方法入手,简要分析科学化训练的意义及方法。

三维时间域航空电磁任意各向异性正演模拟（英文）

在自然界中地层会呈现出各向异性特征,各向异性介质的研究有助于资料解释和认识地球动力学的过程,但当前数据处理中多数使用各向同性理论解释各向异性构造,因而对电磁资料解释造成了一定的偏差。当前,时间域航空电磁法关于各向异性的解释仍局限于一维情况,且相应的三维数值模拟也正处于研究中,因此本文针对任意各向异性介质中三维时间域航空电磁法进行正演模拟。将各向同性介质的电导率经过坐标旋转后,得到任意各向异性介质的电导率张量,将其引入到麦克斯韦方程组中,采用矢量有限元法的规则网格对求解区域进行剖分,利用直接求解器对总体合成的线性方程组进行求解。通过与解析解对比,验证了算法的精确性和可行性;同时与各向同性情况进行对比,通过响应的分布特征及幅值变化分析任意各向异性对三维时间域航空电磁响应的影响,得出在不同情况下各向异性对时间域航空电磁响应的影响情况存在较大差异。

浅析湖北京珠高速公路桥梁预防性养护

湖北京珠高速公路桥梁养护,实行有效的预防性养护,取得了很好的效果,以湖北京珠高速公路养护为背景实例,分析桥梁预防性养护必要性,介绍桥梁预防性养护模式及常用的方法。