纯电动客车高压附件匹配设计及仿真

文章结合某款纯电动城市客车样车设计项目,以高压系统附件为主要研究对象,把车辆经济性和安全性作为设计指标要求,对其主要部件进行匹配设计。仿真结果表明,对高压系统附件的匹配设计较为合理。

提升纯电动客车续航里程的策略研究与仿真

文章以纯电动客车为例,分析了影响纯电动客车一次充电续航里程的因素,同时从控制策略方面提出了提高纯电动客车经济性,增加续航里程的方法,并利用CRUISE和SIMULINK联合仿真进行了验证。结果表明所提策略可以有效提高纯电动客车续航里程。