用VAMAG平板式车辆检测系统研究悬架减振性能

用ＶＡＭＡＧ（威迈格）ＰＬＰＬＤＴＱ３５ｔ型“四合一”平板式车辆检测系统，对３辆不同类型的样车进行测试研究，初步探明了ＶＡＭＡＧ车辆检测系统中“悬架效率”这一项目的测试原理和物理意义，分析了悬架效率与悬架系统相对阻尼比之间的内在联系，讨论了用悬架效率评价悬架减振性能的方法。

农用运输车出厂前的实时检测系统

介绍了一种适用于大批量生产的农用运输车集成式实时检测系统 ,阐述了该检测系统的传感、测量原理和测控系统的软、硬件功能特点 ,利用该系统对批量生产的农用运输车辆进行检测的工序 。

VAMAG平板式检测系统在农用车辆性能测试中的应用

介绍了VAMAG平板式车辆检测系统的基本结构和功能 ,应用该系统对多种农用车辆的制动和悬架性能进行了测试分析。进一步说明了该系统在车辆制动减速度、制动初速度、整车质心高度。

适应当代汽车的平板式制动检测台

在一年一度的机动车年检中,制动力这一关是不易通过的,有时需要重复上线检验。造成这个现象的原因很多,但是不少专家认为检测设备、GB7258国标不能完全适应当代轿车制动力在前后轴的分配也是其中的一个原因。下面就此作一点分析。

适应当代汽车的平板式制动检测台

在一年一度的机动车年检中,制动力这一关是不易通过的,有时需要重复上线检验。造成这个现象的原因很多,但是不少专家认为检测设备、GB7258国标不能完全适应当代轿车制动力在前后轴的分配也是其中的一个原因。下面就此作一点分析。

VAMAG平板式车辆试验台测试悬架效率的原理

阐述了利用VAMAG平板式车辆试验台测试悬架效率的原理和悬架效率的物理意义,在分析了悬架效率与车身振动衰战率及悬架系统相对阻尼比的关系后,提出了可用悬架效率评价悬架减振性能的结论。