基于Vi Be的车流量统计算法

交通统计作为智能交通系统的关键技术之一,已逐渐成为研究的热点。本课题提出了一种车流量统计算法来确定车辆是否进入观察区域,从而实现交通流量统计。该研究的结果基于视频的快速视频流量统计算法。YUV色彩空间符合人类视觉习惯,用于消除阴影对交通统计的干扰。以解决光照变化对系统的影响。在道路上打开虚拟检测区域,并且使用Vi Be表明,上述算法可以有效地计算交通量,可以用于交通引导,管理提供有效分析处理数据。

一种抗震性能好的汽车轮毂的设计

随着我国经济的快速发展,人们生活收入水平的提高,汽车的数量不断增加,越来越普及。在汽车行驶过程中,汽车轮毂单元的作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。但由于汽车轮毂的问题,汽车在行驶过坑洼地面时,汽车会非常的颠簸、震动,有时甚至会导致交通事故的发生,使驾驶员和乘客无法安全舒适的驾驶乘坐汽车。因此,针对以上问题,提出设计研发一种抗震性能好的汽车轮毂,利用减震弹簧的不断的复位紧压和加强圈的强度,进而使其达到减震和提高安全系数的效果。