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将成熟的经验带到中国,加速中国航空制造业发展
1
作者
贺万民
《航空制造技术》
2010年第21期99-99,共1页
目前,中国飞机制造水平相对落后,由于柯马以前是做汽车生产线的,因此认为中国飞机制造水平与当年制造汽车时的起步水平相当,都急需发展和进步。“十二五”期间,中国已经把航空产品数字化制造技术定为国家重点攻关目标之一。中国汽...
目前,中国飞机制造水平相对落后,由于柯马以前是做汽车生产线的,因此认为中国飞机制造水平与当年制造汽车时的起步水平相当,都急需发展和进步。“十二五”期间,中国已经把航空产品数字化制造技术定为国家重点攻关目标之一。中国汽车制造业的现代化用了20年时间,由于有了相关的发展经验,飞机制造行业要准备用缩短到5年的时间来达到国际飞机制造业的水平。
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关键词
航空制造业
中国
飞机制造业
数字化制造技术
汽车生产线
制造水平
成熟
汽车制造业
下载PDF
职称材料
柯马:新常态下的机器人产业
2
作者
贺万民
《金属加工(冷加工)》
2015年第12期6-6,共1页
意大利柯马集团创立于1973年,在全球17个国家设有创新中心和生产工厂,开展全球经营业务,2014年柯马集团收入超过13亿欧元。柯马自1997年开始在中国运行,柯马中国事业部主要有三块业务,分别是车身结构装配、动力总成系统和工业机器人。
关键词
部主
车身结构
生产工厂
动力总成系统
上海松江
机械加工
基本建设投资
下载PDF
职称材料
题名
将成熟的经验带到中国,加速中国航空制造业发展
1
作者
贺万民
机构
柯马中国
出处
《航空制造技术》
2010年第21期99-99,共1页
文摘
目前,中国飞机制造水平相对落后,由于柯马以前是做汽车生产线的,因此认为中国飞机制造水平与当年制造汽车时的起步水平相当,都急需发展和进步。“十二五”期间,中国已经把航空产品数字化制造技术定为国家重点攻关目标之一。中国汽车制造业的现代化用了20年时间,由于有了相关的发展经验,飞机制造行业要准备用缩短到5年的时间来达到国际飞机制造业的水平。
关键词
航空制造业
中国
飞机制造业
数字化制造技术
汽车生产线
制造水平
成熟
汽车制造业
分类号
F426.5 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
柯马:新常态下的机器人产业
2
作者
贺万民
机构
柯马中国
柯马中国机器人事业部
出处
《金属加工(冷加工)》
2015年第12期6-6,共1页
文摘
意大利柯马集团创立于1973年,在全球17个国家设有创新中心和生产工厂,开展全球经营业务,2014年柯马集团收入超过13亿欧元。柯马自1997年开始在中国运行,柯马中国事业部主要有三块业务,分别是车身结构装配、动力总成系统和工业机器人。
关键词
部主
车身结构
生产工厂
动力总成系统
上海松江
机械加工
基本建设投资
分类号
TP242 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
将成熟的经验带到中国,加速中国航空制造业发展
贺万民
《航空制造技术》
2010
0
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职称材料
2
柯马:新常态下的机器人产业
贺万民
《金属加工(冷加工)》
2015
0
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职称材料
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