远岸大型水中钢壳沉井下沉定位测量控制

以常泰长江大桥5#墩首节钢壳沉井下沉定位施工为背景,针对大型钢壳沉井在远离堤岸的深水流域以及水文气象条件复杂的外部环境下,面临测量基点布设困难、全站仪无法满足需求的情况下,为保证测量精度、下沉质量和整体施工进度,采用GNSS RTK的测量方法来实现对沉井姿态的连续监测,并最终实现了大型水中钢壳沉井高精度定位着床。同时,总结了特大型钢壳沉井在远离堤岸的水域下沉定位施工测量过程中需要注意的事项,为类似工程的沉井下沉定位测量提供参考和借鉴。

汽轮机TSI系统轴向位移故障原因分析与改造

本文针对江苏大唐国际吕四港发电有限责任公司汽轮机TSI系统轴向位移出现的故障进行浅略地分析,并提出轴向位移的可靠运行的改造措施。

正弦半波形缓和曲线的性质及应用

本文从铁路缓和曲线技术改造的需要出发,简要地介绍了正弦半波形缓和曲线的特性及其计算方法,认为应在线路的新建和既有线的技术改造中加以采用。

超长线路静力水准自动化监测实验浅析

常泰长江大桥主航道桥主跨1176m,5#主墩距离岸边1.3km。针对远岸大跨径水中桥墩沉降观测实施难,传统测量方法耗时费力,效率低的难题,研究提出采用静力水准来实施沉降观测的思路,结合现有静力水准测量技术,开展了超长线路静力水准自动化监测实验,并得出验结论,同时也总结了在长线路静力水准自动监测实施时需要注意的有关事项,为后续本项目正式实施超长线路静力水准自动化监测系统提供技术参数支持,也为其他类似沉降观测实施困难的项目提供借鉴。