基于Web Services的网络化制造资源管理的关键技术研究

以网络化制造环境下制造资源的优化配置为研究目标,构建了面向制造资源功能定义、关联关系定义的制造资源信息模型,并建立了面向制造特征的任务定义模型。在此基础上,结合当前语义Web的研究成果,提出了基于WebServices的网络化制造资源管理系统,详细论述了系统结构中各层次的功能模块,并通过发动机零件加工过程的制造资源配置实例,验证了系统的有效性。

基于功能语义扩展的网络化制造环境下的资源发现研究

对网络化制造环境下制造资源发现的总体流程进行分析,将制造资源发现划分为三个过程:资源定义、任务定义、面向任务模型的资源匹配。在简要描述资源表达模型和面向制造特征的任务表达模型的基础上,结合当前语义Web的研究成果,采用基于制造资源本体的功能语义扩展方法,对资源-任务匹配中的关键概念进行了定义,并构建了资源发现算法,通过应用实例验证了该算法的有效性。

基于OWL的网络化制造资源建模与应用研究

网络化制造环境下的资源功能模型定义和资源发现是实现资源优化配置的关键问题。针对此关键问题,在OWL建模语言的基础上,构建了面向制造功能描述的资源信息模型。并针对共享资源的分布性、自治性,结合当前语义Web的研究成果,构建了基于Web Services的网络化制造资源管理平台,给出了网络化资源应用系统的体系结构,描述了系统运行流程。

面向网络化制造的资源评价研究与应用

网络化制造环境下,制造资源的评价和选择是实现资源优化配置的关键技术。本文在简要描述 了资源模型和任务模型的基础上,针对制造过程元任务的主要特征(功能、质量、时间、经济、 信誉),采用层次分析法构建了面对制造元任务的资源评价指标体系。在模糊理论的基础上,提 出了网络化资源模糊评价模型。并通过零件制造应用实例,验证了本文提出的资源评价方法的 合理性和有效性。

基于模糊控制的碰撞干涉检测优化算法

分析了现有几何干涉检测算法,在时间离散法的基础上提出了一个基于模糊逻辑控制的碰撞干涉检测优化算法。根据几何与运动因素的复杂性分析及其指标估计,建立了复杂形体的几何简化模型,引入时间间隔放大因子来动态调节检测时间片长度,并设计了时间间隔放大因子的模糊控制算法。最后,通过在数控弯管机仿真系统中的应用,验证了该算法的有效性。