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镍基高温合金DZ125的单边缺口蠕变行为
被引量:
1
1
作者
黄佳
贺斟酌
+3 位作者
戴婷
杨晓光
石多奇
孙燕涛
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期2273-2283,共11页
为了研究非对称结构特征导致复杂应力状态下的蠕变持久问题,本文通过DZ125合金单边缺口平板试件的蠕变试验,揭示了非对称结构特征作用下持久性能的弱化效应;通过分析缺口试件的裂纹起裂机理,发现缺口根部区域蠕变裂纹萌生是缺口根部应...
为了研究非对称结构特征导致复杂应力状态下的蠕变持久问题,本文通过DZ125合金单边缺口平板试件的蠕变试验,揭示了非对称结构特征作用下持久性能的弱化效应;通过分析缺口试件的裂纹起裂机理,发现缺口根部区域蠕变裂纹萌生是缺口根部应力集中和枝晶间组织缺陷共同作用的结果;基于耦合KR蠕变损伤的黏塑性本构理论,分析了蠕变松弛后缺口根部截面截然不同的应力分布特征;结合观测到的试件裂纹萌生和断口形貌规律,证实了单边缺口带来的附加弯矩加剧了缺口根部附近区域塑性变形的累积过程,缺口平分面上的压应力区域与断口瞬断特征能较好地关联。
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关键词
镍基高温合金
单边缺口试件
持久寿命
蠕变本构
失效机理
下载PDF
职称材料
镍基定向凝固高温合金蠕变寿命预测的改进方法
被引量:
1
2
作者
黄佳
贺斟酌
+2 位作者
杨晓光
石多奇
孙燕涛
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第22期258-268,共11页
一种应用简单、物理依据清晰、稳健的蠕变和持久寿命性能方法是开展航空发动机热端部件强度评价的重要基础。针对航空发动机用典型的镍基高温合金,首先讨论了Wilshire方法对宽温度/应力条件下蠕变性能的预测精度,并证实该方法体系中的...
一种应用简单、物理依据清晰、稳健的蠕变和持久寿命性能方法是开展航空发动机热端部件强度评价的重要基础。针对航空发动机用典型的镍基高温合金,首先讨论了Wilshire方法对宽温度/应力条件下蠕变性能的预测精度,并证实该方法体系中的等效蠕变激活能比传统方法更接近晶格扩展激活能,所预测的应力分界点与合金不同温度/应力条件下的蠕变变形机制密切相关;其次,通过引入拉伸强度相关的晶向函数对Wilshire和传统的Larson-Miller法进行修正,结果显示修正方法顺利实现了不同晶向下蠕变持久性能的高精度预测;最后,基于Wilshire方法提出了一种基于归一化应力的热强综合参数,该热强综合参数可用于评估高温合金材料在归一化应力条件下的蠕变持久性能,同时基于该热强综合参数有利于发挥材料的高温性能潜能。
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关键词
Wilshire方法
各向异性
蠕变
镍基高温合金
热强综合参数
原文传递
题名
镍基高温合金DZ125的单边缺口蠕变行为
被引量:
1
1
作者
黄佳
贺斟酌
戴婷
杨晓光
石多奇
孙燕涛
机构
中南大学航空航天学院
北京航空航天大学能源与动力工程学院
北京航空工程技术研究中心
出处
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期2273-2283,共11页
基金
湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ40741,2020JJ5681)
中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2021zzts0911)。
文摘
为了研究非对称结构特征导致复杂应力状态下的蠕变持久问题,本文通过DZ125合金单边缺口平板试件的蠕变试验,揭示了非对称结构特征作用下持久性能的弱化效应;通过分析缺口试件的裂纹起裂机理,发现缺口根部区域蠕变裂纹萌生是缺口根部应力集中和枝晶间组织缺陷共同作用的结果;基于耦合KR蠕变损伤的黏塑性本构理论,分析了蠕变松弛后缺口根部截面截然不同的应力分布特征;结合观测到的试件裂纹萌生和断口形貌规律,证实了单边缺口带来的附加弯矩加剧了缺口根部附近区域塑性变形的累积过程,缺口平分面上的压应力区域与断口瞬断特征能较好地关联。
关键词
镍基高温合金
单边缺口试件
持久寿命
蠕变本构
失效机理
Keywords
Ni-based superalloy
single-edge notched specimen
creep rature life
creep constitutive
failure mechanism
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
镍基定向凝固高温合金蠕变寿命预测的改进方法
被引量:
1
2
作者
黄佳
贺斟酌
杨晓光
石多奇
孙燕涛
机构
中南大学航空航天学院
北京航空航天大学能源与动力工程学院
北京航空工程技术研究中心
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第22期258-268,共11页
基金
湖南省自然科学青年基金(2021JJ40741)
中南大学中央高校基本科研业务费专项资金(2021zzts0911)
国家科技重大专项(2019-IV-0017-0085)资助项目。
文摘
一种应用简单、物理依据清晰、稳健的蠕变和持久寿命性能方法是开展航空发动机热端部件强度评价的重要基础。针对航空发动机用典型的镍基高温合金,首先讨论了Wilshire方法对宽温度/应力条件下蠕变性能的预测精度,并证实该方法体系中的等效蠕变激活能比传统方法更接近晶格扩展激活能,所预测的应力分界点与合金不同温度/应力条件下的蠕变变形机制密切相关;其次,通过引入拉伸强度相关的晶向函数对Wilshire和传统的Larson-Miller法进行修正,结果显示修正方法顺利实现了不同晶向下蠕变持久性能的高精度预测;最后,基于Wilshire方法提出了一种基于归一化应力的热强综合参数,该热强综合参数可用于评估高温合金材料在归一化应力条件下的蠕变持久性能,同时基于该热强综合参数有利于发挥材料的高温性能潜能。
关键词
Wilshire方法
各向异性
蠕变
镍基高温合金
热强综合参数
Keywords
Wilshire equations
anisotropic
creep
nickel-based superalloy
comprehensive thermal strength parameters
分类号
V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
镍基高温合金DZ125的单边缺口蠕变行为
黄佳
贺斟酌
戴婷
杨晓光
石多奇
孙燕涛
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
2
镍基定向凝固高温合金蠕变寿命预测的改进方法
黄佳
贺斟酌
杨晓光
石多奇
孙燕涛
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
原文传递
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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