某高铁站台大跨度空间钢结构健康监测及其预警系统研究

为建立海口高铁东站站台大跨度空间钢结构雨棚的运营阶段健康监测及其预警系统,首先利用SAP2000软件分析了共89个工况下该结构的静力和动力特征。根据分析结果,总结了该类型结构的监测点布置关键原则,研究并建立了一套包括关键杆件应变、结构振动和变形,以及温度和风场等环境因素的健康监测系统。提出了根据构件类型进行预警的方法,并以理论最不利工况响应值及设计规范限值作为预警阈值的设立依据,建立了三个级别的应变预警阈值;同时,设定了结构变形和风速的预警阈值。最后,在Revit中进行二次开发,建立包含预警系统的三维图形可视化监测插件。研究方法和成果可为同类型既有结构运营阶段健康监测系统的设计提供参考。

基于BIM模型的铁路雨棚钢结构健康监测数据模型研究

结构健康监测是保障重大工程结构安全的重要技术,针对铁路站台雨棚钢结构监测过程中出现的站台模型和监测信息数据庞大的问题,提出一种扩展的BIM模型,即在现有的BIM模型信息中以数据信息的唯一标识作为依据,扩展所需的动态监测数据信息,将各类检测数据进行有效整合。首先对系统总体架构进行设计,设计面向钢结构健康监测信息的BIM模型,对系统总体架构合计,再根据扩展的BIM模型和模型数据,应用扩展的BIM模型系统设计,开发了基于BIM模型的监测系统,实现了铁路站台雨棚的有效监测。

铝合金屋面系统抗风揭性能数值分析

大跨度结构金属屋面系统的抗风揭性能是结构安全不可忽视的部分。由于目前没有关于直立锁边屋面板的设计依据和有效计算公式,屋面系统因抗风揭能力不足而损坏的现象仍会发生,这严重影响了金属屋面系统的应用与推广。运用ABAQUS软件对铝合金屋面板进行数值模拟,探究直立锁边屋面板在风吸荷载作用下的承载力及薄弱处受力机制,并对屋面板的设计参数(厚度、长度、宽度、材料强度)及约束条件等进行参数分析,总结了各主控参数对直立锁边屋面板承载能力和变形能力的影响规律,推导出直立锁边屋面板的承载力及挠度计算公式。最后提出了一种直立锁边屋面板的加固方案并分析了加固后屋面板的抗风揭性能,为工程实际设计与应用提供参考。

新型电脑叫班系统在铁路公寓的应用

针对现有电脑叫班系统无网络管理功能、叫班流程存在安全隐患、不能对行车调度电话进行数字录音、没有反呼叫功能和故障多的缺点开发了新型电脑叫班系统,该系统具有提供网络管理、电话报警、公寓行车调度电话数字录音、乘务员反呼叫班员、系统硬件自动检测和手动叫班功能。

沿海铁路客站雨棚既有钢结构低表面处理长效防腐涂层体系研究

本文简要说明了沿海铁路客站雨棚既有钢结构长效防腐研究的必要性和海口东站站台雨棚钢结构锈蚀现状,介绍了钢铁腐蚀基本原理,分析了海口东站站台雨棚钢结构锈蚀的原因,阐述了沿海铁路客站雨棚既有钢结构防腐体系的目标要求和所研制的低表面处理长效防腐体系,通过实地试涂和老化加速测试证明其具有长效防腐、可带湿带锈施工、湿态附着力优异、表面处理要求低等优点,并且该体系底漆具有封固、转化实锈性能,完全适应铁路客站站台雨棚既有钢结构表面处理等级低和天窗作业时间短、夜间带露施工要求。

铁路客运站建筑钢结构常见问题及对策

为加强铁路客运站建筑钢结构管理工作,以确保铁路运输安全,在阐述独有建筑限界控制环节,安全性要求更高,对制作加工精度、测量、定位、放线要求严格,焊接工作量大,安装过程对天气、温度等条件敏感等铁路客运站建筑钢结构工程特点的基础上,从设计、施工、使用管理方面分析了影响铁路客运站建筑钢结构安全的主要因素。结合日常管理经验,提出了在方案审查阶段、现场施工阶段加强提前介入工作,从竣工资料验收和现场验收两方面做好静态验收工作,以及强化方案审查、人员培训和日常巡检、实施专业委托、开发应用铁路客运站建筑钢结构BIM管理平台等对策。

浅析空气源热泵热水机组应用常见问题及对策

本文就空气源热泵热水机组应用在选型、安装、使用与维护等三方面存在的问题进行了原因分析及对策探讨,可对相关设计、安装、使用人员有所帮助。

站台雨棚管桁架结构端腹杆边界条件研究

空间管桁架结构广泛应用于高铁站站台雨棚、航站楼、体育馆、会展中心等大型公共建筑。桁架端腹杆与钢管柱相贯焊接是一种常见的连接方式,其中端腹杆的约束假定是设计计算经常面临的关键问题。本文首先通过ANSYS对空间管桁架结构5个不同位置腹杆的11种截面类型进行有限元分析,得到各个腹杆的次正应力比与线刚度比及杆件壁厚的关系,比较三种判别准则,说明以长径比或线刚度比为判断准则均不合理;此外,通过比较某高铁站站台雨棚屋盖结构的柱头铰接及柱头刚接模型中端腹杆的次正应力比,说明直接相贯焊接到钢柱上的端腹杆,应以刚接模型考虑次弯矩的影响。