一种斜井矿车自动脱钩装置研究

为提高矿山斜井矿车运输的效率与安全性,设计了一种机械触发式自动脱钩装置。该装置旨在替代传统的手动摘钩方式,减少人工操作的安全隐患和低效率等问题。通过分析斜井矿车的结构和运行机制,设计了由若干关键部件组成的自动脱钩机构,并详细描述了其工作原理。在实际矿山环境中,对所设计的自动脱钩装置进行了全速脱钩试验验证。试验结果表明,新装置能够有效实现矿车在到达指定地点时的自动脱钩,显著提升了运输效率,降低了劳动强度,并有效避免了人为操作失误可能引发的安全事故。

2050铝合金厚板的晶间腐蚀行为研究

90 mm厚的2050铝合金热轧厚板的微观组织在厚度方向上的不均匀性导致其厚度方向的晶间腐蚀性能存在差异。采用电子背散射衍射(EBSD)技术对不同层的晶粒特征进行表征;采用透射电镜(TEM)观察试样的形貌。对试样的晶间腐蚀进行分析。通过EBSD技术揭示了不同层的晶间腐蚀性能与其微观组织状态之间的联系。结果表明:从表层到中心层,合金的晶粒尺寸逐渐增大。试样不同层的亚晶界存在T1(Al2CuLi)相富集现象。从表层到中心层,合金晶间腐蚀性能下降。

防跑车斜井箕斗的研究与应用

针对斜井箕斗运行风险较高,容易发生跑车的现象,研制了自带防跑车保护装置的新型斜井箕斗。介绍了新型斜井箕斗的组成及工作原理;通过制动过程分析和插爪下落过程分析,获得了相应的最优参数;在某矿进行了空载、重载全速脱钩试验。结果表明,制动距离均小于5 m,符合设计要求;新型斜井箕斗能够主动、及时地终止箕斗继续下行,防止跑车事故的发生。