适度干旱和低养分投入促进黄精生长发育与黄精多糖累积

【目的】探究在不同水肥胁迫条件下黄精光合特性、生长发育及黄精多糖含量的差异,为黄精栽培生产中水肥管理提供科学依据。【方法】试验设4个单因素黄精盆栽试验。水分试验设计灌水量400 mm(严重干旱)、500 mm(中度干旱)、600 mm(轻度干旱)、700 mm(充分供水)、800 mm(极充分供水)5个水平,不施任何肥料。氮磷钾肥料试验均设4个水平:低量、理论用量、经验用量和超量,氮肥(尿素)依次为110、225、375和525 kg/hm^(2),磷肥(磷酸二铵)为260、525、750和975 kg/hm^(2),钾肥(硫酸钾)为75、150、225和300 kg/hm^(2),肥料试验灌水量均为当地年降雨量(680 mm)。在黄精不同生长时期,用光合作用仪测定净光合速率(P_(n))、蒸腾速率(T_(r))、气孔导度(G_(s))、胞间CO2浓度(Ci)等光合参数,用叶绿素荧光仪测定荧光参数值并绘制快速荧光动力学曲线,直尺测定株高、根长,叶面积测定仪测定叶面积,称重法测定根茎鲜重及干重,紫外–可见分光光度法测定黄精多糖含量。【结果】中度干旱胁迫下,黄精光合能力较强,根茎多糖含量较高;充分灌水时生长发育旺盛,但光合速率和多糖含量低于中度干旱条件下。氮肥处理P_(n)、G_(s)、T_(r)值均以超量施肥最大,但P_(n)值随着施氮量的增大呈现先增高后降低再升高的“N”形曲线;以低氮量、经验磷量、低钾量处理的Fm最大,不同水肥条件下的黄精叶片均有明显的OJIP趋势;低量氮肥和低量钾肥条件下黄精的株高及根茎生物量高于其它施肥量处理;黄精多糖含量均以经验施肥量处理最高。在生长指标与黄精多糖含量的相关性分析中发现,株高与根茎生物量呈显著相关性(P<0.05),叶面积与黄精多糖含量有极显著相关性(P<0.01),黄精的植株越高,其药材生物量越大,而叶面积越大,其体内多糖含量越高。【结论】黄精栽培需保持中度的干旱,适当降低施肥量,特别是氮和钾用量,经验用量以下的施肥处理可以在获得较高的黄精根茎生物量的同时,保证黄精良好的生长发育,增大黄精的叶面积,提升光合效能,促进黄精根茎多糖含量的提升。

农村高中体育训练的方法探究

农村学校高中体育训练效率不是一蹴而就的,是需要一定的积累与训练培养的。但同时,也是需要有一定的方法、技巧的,只有当教师与学生都能够达到训练理念革新、模式转变与技巧性突破,体育训练效率提升就是有希望的。

基于生长发育与多糖含量的黄精需水规律研究

目的探讨黄精在不同水分梯度条件下的生长特性和黄精多糖含量,为黄精在实际生产中需水规律提供科学理论基础。方法通过黄精室内盆裁试验,设计严重于旱量(400mm)、中度干旱量(500mm),轻度干旱量(600mm),充分水量(700mm),极充分水量(800mm)5种不同水分梯度处理,并以年均降水量680mm为空白对照,分别于不同生长时期测定其株高、根长、叶面积,快速叶绿素荧光诱导动力学曲线(OJIP曲线)和叶绿素荧光参数等生长指标,根茎鲜重、根茎于重,黄精多糖含量。结果在不同水分条件下,黄精在极充分水量环境条件下的株高度,根茎长度、生物量都显著高于其它水分生长环境(P<0.05),叶面积则以充分水量条件下较大(P<0.05);严重千旱量时黄精的OJIP曲线从J点到Ⅰ点之间的PSⅡ反应中心捕获能量中电子传递比例最高,各处理水平下的初始荧光F。值和最大荧光Fm值并没有显著性差别,过分的干旱胁迫可能会使OJIP曲线出现明显的K拐点;中度干旱量和充分水量时的黄精多糖含量较高。结论黄精栽培在需水规律中,以中度的干旱可以有效保证良好的生长发育和促进黄精多糖含量的提升。

正交设计试验法优化"参经颗粒"中药复方的提取工艺研究

目的以丹参素含量为指标,优化中药复方的提取工艺条件.方法建立HPLC法测定丹参素的含量方法;对浸泡时间进行单因素考察,确定其最佳浸泡时间和药材吸水率;采用L9(34)正交实验设计,以丹参素的总含量和浸膏得率为指标,考察加水量、煎煮次数和煎煮时间3个因素对提取结果的影响.结果HPLC法测定丹参素的含量的最佳条件为:色谱柱:Inertsil ODS-3(4.6 mm×250 mm,5μm);流动相:甲醇-0.01%冰醋酸水溶液(7:93);流速:1 mL/min;检测波长:281 nm.丹参素的最佳提取工艺为:加水煎煮3次,加8倍量水,每次煎煮1h.结论按正交设计试验法优化的工艺条件提取"参经颗粒"中药复方,工艺可行,浸膏质量稳定.

厦航在渝新开国际航线

日前,厦航新增重庆-金边直飞航线。这是厦航在渝继重庆-吉隆坡、重庆-大阪国际航线后,开通的第3条国际航线。厦航重庆一金边航线每周4班,结合原有航线,厦航往返中柬的直飞航班将增至每周11班。选乘厦航的旅客,可以申请在厦门、重庆的免费中转住宿,并依托厦航优质顺畅的航线网络,便捷中转至数十个中国国内主要城市,以及日本、韩国、欧洲、美洲、澳大利亚等全球主要国家/地区。