基于路桥检测在桥梁加固中的应用研究

目前我国的桥梁建设不断的发展,为了能够拥有更好的交通现如今有关桥梁的项目变的也越来越多。桥梁建设和其他建筑建设会有很大的区别,因此在施工的时候采用的施工方法会有很多种,会根据不同需要采取不同施工方法。而且,现在交通运输发展是越来越快,以前原本的桥梁很难满足其需求。现在车流量也变得越来越多,有的车辆还会存在超载的问题,对桥梁造成损坏,缩短它应有的使用时限,同时这也在无形中对现如今桥梁提出更高的要求,桥梁的荷载等级要根据实际情况来进行增加。而且,现在有的桥梁因为长时间的因为冻融循环以及酸碱盐腐蚀的影响,再加上没有对运营环境进行很好的管理,桥梁的耐久性自然而然也就降低了,以至于无法提供应有的安全使用的能力文中对路桥检测在桥梁加固中的应用进行了分析。

公路桥梁施工中的混凝土工艺质量控制方法

道路桥梁工程的工作较为复杂,其过程包括施工前的勘探,设计等,施工过程中的各种注意事项,施工完成后的检查、保养等工作,除此之外还涉及与此相关的技术选择与应用等。为了使桥梁工程向应用范围更广的方向发展,并且更好地应用于道路桥梁工程。下面将主要介绍道路桥梁工程在施工过程中混凝土施工技术的质量控制要求、影响道路桥梁施工质量的原因以及怎样根据不同的问题制定不同的解决方案,为我国的道路桥梁工程的发展做出一些贡献。

水泥基复合夹芯墙板中钢筋的锈蚀试验研究

水泥基复合夹芯墙板是一种新型保温隔热材料,其耐久性逐渐成为人们关注的重点。西部地区环境恶劣,温差大,紫外线辐射强,容易引起水泥基板开裂,开裂后容易造成水泥基板中的钢丝锈蚀,复合夹芯墙板里的钢丝锈蚀会加剧水泥基板开裂。此次试验采用C350电化学工作站,研究水泥基复合夹心墙板的极化曲线以及腐蚀电流密度,分析水泥基板开裂的原因,推动其在西部地区的应用。

干湿及紫外线照射环境下水泥基复合夹心墙板耐久性研究

文章给出了干湿及紫外线照射环境下水泥基复合夹心墙板耐久性研究试验相应的试验材料、试验方案、试验原理、评价参数设计、干湿及紫外线照射条件下板劣化基理,分析了相对质量评价参数结果与相对动弹性模量评价参数;说明了Wiener过程建模,包括Wiener过程相关函数、过程增量检验、过程参数估计;最后进行了可靠度分析.