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强夯法在加固高速公路软弱和液化地基中的应用 被引量:9
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作者 李九林 贾乃康 《铁道标准设计》 2004年第6期54-55,共2页
以某段高速公路为例 ,探讨强夯法加固松软和液化地基的问题。对夯击能、加固深度、夯点布置等具体参数进行设计 。
关键词 高速公路 路基工程 强夯法 液化地基 参数设计 加固深度 夯点布置
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利用微型贯入仪判定新黄土的湿陷性
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作者 贾乃康 王思权 《路基工程》 2000年第3期30-31,共2页
1 前言 黄土是我国分布比较广泛的一种特殊土。其特性之一是具有湿陷性。到目前为止湿陷性的判定方法主要是室内压缩试验,由于黄土具有不均匀性,即使在同一地点、同一土层上取样,试验的结果差别也比较大,试验误差也比较大。勘察时布置... 1 前言 黄土是我国分布比较广泛的一种特殊土。其特性之一是具有湿陷性。到目前为止湿陷性的判定方法主要是室内压缩试验,由于黄土具有不均匀性,即使在同一地点、同一土层上取样,试验的结果差别也比较大,试验误差也比较大。勘察时布置的取样点一般都比较多,取样数量亦比较大。 展开更多
关键词 微型贯入仪 新黄土 湿陷性 铁路勘察
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关于砂土液化问题的几点认识
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作者 贾乃康 《路基工程》 1989年第2期52-54,共3页
一、概况某线是由河北省唐山市组建的一条地方铁路,全线长为76.6公里。境内分为两个地震烈度区:DK0+000~DK54+300为八度区;DK54+300~DK76+600为七度区。液化区内分为两个大的地貌单元:一是滦河冲积平原区;二是滨海平原区。为了摸清两... 一、概况某线是由河北省唐山市组建的一条地方铁路,全线长为76.6公里。境内分为两个地震烈度区:DK0+000~DK54+300为八度区;DK54+300~DK76+600为七度区。液化区内分为两个大的地貌单元:一是滦河冲积平原区;二是滨海平原区。为了摸清两个区内各种砂土在地震时液化的问题,我们进行了实地考查,访问,参照该线各建筑物的钻孔和触探孔资料,总结了各种砂土液化的初步规律,供有关方面参考。 展开更多
关键词 砂土液化 滨海平原区 实地考查 七度 河北省唐山市 地方铁路 冲积平原区 地貌单元 探孔 细砂
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满洲里地区残积土的工程性质 被引量:1
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作者 马百财 贾乃康 《铁道勘察》 2005年第2期36-37,共2页
对满洲里地区残积土的物理力学试验结果进行了统计,并对室内试验和现场原位测试成果进行了对比分析。
关键词 残积土 满洲里 工程性质 试验结果 物理力学 对比分析 原位测试 室内试验
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