双层旅客列车餐车夏季热、湿负荷的计算

计算了双层旅客列车餐车的热、湿负荷，并指出了按运动状态计算列车的热、湿负荷更接近于实际情况，同时对夕发朝至列车的热、湿负荷进行了探讨。

双层旅客列车餐车厨房供冷方式的研究

本文对现有餐车厨房的通风方式进行了研究，指出了现有通风方式的不足之处，同时提出了一种新的供冷方式，该方法既满足了餐车厨房通风的需要，又达到了节能的目的。

基于ZigBee的智能车位引导系统

针对当前国内停车场管理系统普及率低、成本高、居民停车难等问题,设计了一种智能车位引导系统,该系统采用Zigbee无线通信技术和传感器技术,实现了车位监测和车位引导功能,部署成本低。实验表明该系统可有效提高停车效率,缓解停车压力。

基于hp自适应伪谱法的航空器多阶段航迹优化

航迹优化是减少航空器直接运行成本和排放成本的重要举措,为此提出了基于hp自适应Radau伪谱法的航迹优化方法。首先,将航迹优化问题转化为多阶段最优控制问题,建立基于最优控制的航迹优化模型。其次,采用Radau伪谱法对最优控制问题进行离散化处理,并通过动态调整网格区间数量和多项式阶数提高求解收敛速率。最后,选用航线实际飞行数据作为算例进行飞行成本和算法性能分析。仿真结果表明:hp自适应Radau伪谱法能够提升多阶段航迹优化最优控制问题的求解收敛速率;最短飞行时间航迹比飞行计划仿真航迹的飞行时间降低了12.25%,最少燃油消耗航迹比飞行计划仿真航迹的油耗减少了7.68%。

“落段”的我

举世瞩目的京九铁路于九六年九月一日正式通车运营。由于京九线是新建铁路,通车运营就需要大批铁路工程局的建设者们补充到京九沿线各站,这在铁路内部叫“落段”。