列车运行状态监测地面子系统的研制

随着我国列车速度的不断提高,铁道部对列车安全、高速、高效运行提出了更高的要求。本文针对目前列车运行状态监测实时性差的缺点,研制了列车运行状态监测地面子系统,以保障列车的安全运行,提高列车运行效率。

1000MW火力发电机组容量电价测试下氧量偏低的原因分析及控制措施

为适应新能源的发展,促使煤电向基础保障性和调节性电源并重转型,保障电力系统安全稳定。2024年1月1日江苏省正式执行容量电价补偿机制,为保障最高出力达标调用,各机组均需具备带满出力能力。但因长周期运行,2号机组在夏季时,存在氧量低的问题,对机组安全造成一定影响。通过本文,结合实际情况,提出解决控制措施,为机组满出力达标调用提供了借鉴作用。