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题名不同温度下采用蒸气吸附法测试集料表面能的试验研究
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作者
汪翔
吴鹏
贾善林
陈文强
邓鸣银
张明
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机构
武汉理工大学交通与物流工程学院
湖北省公路工程技术研究中心
湖北省路桥集团有限公司
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出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2022年第6期1096-1100,共5页
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基金
国家自然科学基金(51778514)
表面能技术推广项目(CEXGS-QT-2019-033/0)。
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文摘
文中以石灰岩和安山岩集料为试验样品,以蒸馏水、2-戊酮和甲苯三种试剂作为测试试剂,在10~40℃内设置四个试验温度,分别测试了不同压强下的集料样品对各试剂蒸气的吸附量,进而计算出集料比表面积与扩散压力,最终测得不同温度下集料的表面能参数.结果表明:温度升高,在表面能总量上,两种集料均呈现一定程度的增加;在增速方面,石灰岩表现为先慢后快,而安山岩则表现为先快后慢.由此说明温度是影响集料表面能测试的一个重要因素.
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关键词
道路工程
表面能
蒸气吸附法
集料
温度
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Keywords
road engineering
surface energy
vapour adsorption method
aggregate
temperature
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名粉煤灰在公路工程中的综合利用
被引量:1
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作者
黄宗远
杨成忠
陈立方
赵光红
贾善林
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机构
湖北省路桥有限责任公司
华东交通大学土木工程学院
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出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2008年第3期87-89,102,共4页
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文摘
粉煤灰是3大工业废渣之一。粉煤灰的处理和利用直接关系到环境保护和煤电企业的经济效益。粉煤灰具有自重轻、强度高、压缩性低的特点,为粉煤灰在公路工程中的应用创造了条件。文章通过分析粉煤灰的化学组成、物理力学性能和工程特性,介绍了粉煤灰在路基工程、路面工程的应用原理和技术特点。实践表明,粉煤灰在公路工程中应用技术上是可行的、经济上是合理的,具有良好的经济效益和巨大的社会效益,是粉煤灰处理和利用的一项有效措施。
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关键词
道路工程
粉煤灰
物理力学性能
路堤
路面
掺量
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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