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发动机进气歧管真空度不足试验研究
被引量:
1
1
作者
胡世伟
贾学冬
+4 位作者
王超
宋志辉
袁爽
沈源
王瑞平
《内燃机与动力装置》
2015年第4期76-80,共5页
在车辆行驶过程中,为保证足够的刹车制动力,通常需要一些辅助力保证刹车制动;发动机进气歧管通常为提供刹车助力的主要部件。本文对进气歧管真空度不足问题做了简要介绍,就发动机进气歧管真空度不足原因进行了相关试验并进行了详细阐述。
关键词
试验
发动机进气歧管
发动机
下载PDF
职称材料
题名
发动机进气歧管真空度不足试验研究
被引量:
1
1
作者
胡世伟
贾学冬
王超
宋志辉
袁爽
沈源
王瑞平
机构
宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
浙江吉利罗佑发动机有限公司
出处
《内燃机与动力装置》
2015年第4期76-80,共5页
文摘
在车辆行驶过程中,为保证足够的刹车制动力,通常需要一些辅助力保证刹车制动;发动机进气歧管通常为提供刹车助力的主要部件。本文对进气歧管真空度不足问题做了简要介绍,就发动机进气歧管真空度不足原因进行了相关试验并进行了详细阐述。
关键词
试验
发动机进气歧管
发动机
Keywords
Experiment
Intake Manifold
Engine
分类号
TK411.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
发动机进气歧管真空度不足试验研究
胡世伟
贾学冬
王超
宋志辉
袁爽
沈源
王瑞平
《内燃机与动力装置》
2015
1
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职称材料
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