保定高铁EVDO专网优化研究与实现

近年来,随着高速铁路不断投入运营,也为各电信运营商提出了新的课题。p(v"Q6s-{!C0Jwww.mscbsc.com动车组列车(CRH)具有密封性能好、车体穿透损耗高、运行速度快等特点,对列车内移动通信质量影响较大。为此,如何在高速移动条件下,提供良好的网络服务质量成为各运营商在当前铁路沿线网络建设和优化的一个研究热点。"]4r$sE#R"S"u%pMSCBSC移动通信论坛本文通过对列车穿透损耗、多普勒效应、高速移动对切换带来影响等方面进行研究,以保定电信EVDO网络优化为例,讨论了高铁区域EVDO网优的一般策略和优化实施步骤,验证了方案实施效果。同时,也为平原城市的移动网络优化提供范例。

基于PROFIBUS总线的S7-300PLC与6RA70调速器通信方法

PROFIBUS-DP网络作为当前工业控制中广泛应用的网络标准,与交直流调速系统以及PLC模块和人机界面共同构建了工业控制中的底层硬件系统。重点讨论了PROFIBUS-DP网络中6RA70直流调速器的通信方式以及参数设置,在此基础上给出了S7-300PLC与6RA70直流调速器间基于PROFIBUS-DP网络的编程实现方法。最后以单段辊压成型生产线为例,对整个系统进行了阐述。