金融危机对中国汽车出口的影响及分析

金融危机以来,世界经济增长缓慢,各国出口贸易萎缩,各主要汽车制造与出口国的在国际市场上都遇到了不同程度的严重困难;作为新兴的汽车工业国家,我国同样出现了10余年以来最严重的出口增长大幅放缓。关于金融危机对中国汽车产品贸易的影响,本文首先分析了金融危机对世界经济、主要汽车工业国家、中国出口贸易的影响,然后在此基础上探讨其对中国汽车出口的影响,最后得出相应的结论:金融危机通过各种因素严重影响了中国汽车出口贸易的发展,其复苏将是一个缓慢的进程。

财政政策支持产业集群发展的研究

产业集群是当今经济领域一种颇具特色的产业组织形式,财政政策可以有效促进产业集群的形成和发展。对财政政策对产业集群的支持作用进行了理论分析,并采用我国52个开发区的数据,使用面板数据模型对其政策效果进行了实证分析。

中国区域人力资本积聚路径和机制研究

文章利用中国2000和2005年数据,证明区域工资水平差距、资本密度、空间距离和人口平均受教育程度对人力资本积聚有着显著影响,特别是通过大区域模型的检验阐明增长极、城市化、产业集群的作用,继而得出落后地区需要通过培育增长极城市、大力推进城市化、促进产业集群发展及大力发展教育等改变区域内部层级结构,以扭转自身人力资本积聚的劣势地位,实现区域的人力资本积聚,实现经济持续快速的增长。