基于智能控制的装船机自动化技术研究

在当今快速发展的物流行业中,装船机扮演着至关重要的角色。然而,传统的装船机操作依赖于人工操作,存在效率低下、安全隐患高等问题。为了解决这一难题,智能控制的装船机自动化技术崭露头角。本文旨在研究装船机自动化技术中的智能控制部分,主要关注装船机智能控制算法、智能感知与决策技术以及智能控制系统的设计与优化。通过对这些关键技术的研究,可以提高装船机的自动化水平,提高装船效率,降低操作成本。

考虑人车混行的煤炭码头着火安全应急疏散仿真与应用研究

我国北方某煤炭下水码头的作业货物以蒙煤为主,夏季长时间堆存易自燃,需制定着火安全应急疏散预案。文章基于系统仿真理论,提出了确定煤炭码头着火后人员和车辆应急疏散时间、消防车进场时间的方法。重点构建了考虑码头和堆场生产作业、人员和车辆在交叉口混行的全港道路宏观交通系统仿真模型,结合工程实例,对不同区域着火后的人员和车辆疏散时间、消防车进场时间进行了仿真,指明了可能成为瓶颈或优化重点的区域,定量分析了重点着火区域作业人员和车辆数量、疏散速度对疏散时间的影响。结果表明该方法能够支撑煤炭码头着火安全应急疏散预案的制定,或在规划设计阶段对码头平面布置方案提出建议。

华能曹妃甸港全链条智慧运营管控系统研发

本文建立了港口全链条智慧运营管控系统,获取港口及能源产业链全链条中分布于各节点的数据,并依据所得数据进行分析生成包括历史数据和预测数据的可视化数据,依据历史数据和预测数据对港口的人力资源和物力资源进行全要素管理调度。通过在华能曹妃甸港的工程应用验证了该系统的先进性和实用性,辅助港口各级管理人员对港口全链条进行更全面、更直观的管理与控制。

浅谈装船机折返式尾车皮带打滑

文中对装船机尾车堵斗情况进行了分析,并给出了整改方案,并对方案的可行性进行了分析。

煤码头翻车机自动调速系统设计及应用

翻车机正常作业中,一直处于固定速度进行卸车作业,即25循环/小时(8000 t/h)。我公司设计了一套翻车机自动调速系统,改变了卸车作业中固定速度不变的状态。通过简单操作,实现了对翻车机卸车速度的动态调整,满足各种工况对翻车机卸车速度及卸车能力调整的需求。翻车机自动调速系统解决了卸车作业中煤炭粘度、场存量、堆料机等作业条件需要调整卸车速度的问题。同时起到了节能降耗、抑尘环保、提高设备的技术寿命和经济寿命的作用。

RFID走行位置校正技术在堆场单机上的应用

堆场单机作为港口中主要设备,负责港口散料的堆取及运输,堆场单机走行位置数据至关重要,堆场单机走行位置数据用于设备防碰撞、智能洒水、实时位置监测、无人化等控制中。走行位置校正形式有多种,如限位检测、RFID技术等。RFID技术较传统限位检测走行校正技术具有很大优势。