以葡萄糖为碳源研究BAF的运行性能

研究了以葡萄糖为碳源曝气生物滤池在不同运行条件下(进水浓度、气水比、填料高度)去除COD的效能。结果表明:当进水COD浓度为500 mg/L时,4个BAF的出水波动相对较大,进水为280 mg/L和100 mg/L时出水相对稳定,故BAF进水浓度不宜过大,最佳浓度为100~300 mg/L;当进水气水比为11∶1时,4个BAF的出水稳定性最佳,而且BAF3和BAF4的去除率也最高,分别达到了70.51%和83.40%。通过进入参数P,以及4个BAF的沿程出水情况,得出结论,在填料高度不高于20 cm时出水最为稳定。

基于时间序列的汽车发动机冷测试排气压力预测

发动机冷测试技术作为一种新型发动机在线检测方式,由于其测试时间短,使用成本低,排放污染物少,环保等特点,迅速被各大汽车厂商引入发动机的装配生产中。冷测试是一种对发动机装配质量进行综合检测的技术,它由外界动力拖动飞轮进行旋转,在发动机不点火的情况下,通过冷测试试验设备上安装的各种传感器采集相关信号,

人工湿地基质对污水中污染物净化研究进展

近年来,人工湿地作为一种生态和经济两方面兼顾的污水处理技术已经得到广泛应用,基质是人工湿地系统中重要组成部分之一。综述了基质在人工湿地系统中净化污染物方面的研究进展,详细阐述了基质含有的Fe,Mn和Al元素可显著提高COD去除率的机理,基质孔隙度造成的湿地系统堵塞对COD去除的影响;黄铁矿和生物炭在反硝化反应中的优势及改性脱氮基质的性能;总结了影响基质去除磷的湿地环境因素和改性除磷基质的研究范围,以期为人工湿地基质的应用和研究提供参考。

SBR处理生活污水工艺中填料性能研究

指出了随着国家对污水排放标准的要求不断提高,许多采用SBR工艺进行污水处理的水厂需要进行提标改造。投加填料作为一种SBR工艺改造途径已经得到越来越多的研究与应用。针对填料选择时性能要求不明确的问题,结合填料在水处理中的作用,对SBR处理生活污水工艺中所用填料的性能要求进行了总结,为实际工程中填料的选择提供依据,为SBR污水处理工艺中新型填料的开发提供理论基础。

铝合金在轻量化车身中的应用及连接技术

主要阐述了以铝合金为代表的轻量化材料在汽车上的应用,并介绍了几种新型连接技术的概念和特点,以对我国轻量化车身的制造提供有益借鉴。

基于正交试验的汽车门盖PVC气泡多因素分析

文章从汽车生产制造的实际问题出发,介绍了门盖PVC气泡产生的原因和影响因素。在工艺参数方面,针对3个最主要的影响因素,利用正交试验对3个因素的影响关系进行了分析,得出各影响因素对PVC气泡数量的影响情况。最后,通过建立试验的数学模型,利用有限的试验数据估计出所有参数组合的试验结果,快速、有效地找出最优的参数组合。

国内外污水处理厂提标改造实例及技术探讨

本文基于文献调研法,对检索的文献进行归类讨论,通过对污水处理厂现有工艺、运行和改造方案的调查,分析了标准化改革的工艺合理性和生产排放变化,针对现有污水处理厂的弊端,提出合理性的建议。

基于SPC数据控制的在线检测车身尺寸方法与应用

车身由大小总成、零配件等上万个工件组成。所以,在整个汽车制造过程中工艺相当复杂,只有保证每一个环节的尺寸质量才能确保最后的整车品质,将在线测量的全数据结合SPC理论基础,建立车身质量主动监控机制,并实现误差源分析功能,保证了制造过程的可控性、稳定性、准确性。缩短了车身质量监控周期,降低了缺陷车数量、成本并提升整车的用户满意度。

应用单体液压支柱铰接顶梁放顶煤回收阶段煤柱

高庄矿在总结“滑移支架放顶煤”技术经验的基础上,1992年3月至8月试用“单体液压支柱铰接顶梁放顶煤”的方法回采阶段煤柱,安全采出煤炭9.5万t,回采率达到80％,收到了较好的效果。情况如下:

基于Copula相关分析法的发动机燃烧室容积加工控制

燃烧室容积的加工及精度控制是汽车发动机保持功能一致性的重要基础。基于燃烧室高度和容积检测数据,引入Copula相关分析法描述其尾部关系,对相关加工参数进行调整,进而实现发动机燃烧室容积的加工控制。