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上跨既有铁路高支架现浇连续梁施工技术研究 被引量:3
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作者 贾思功 《中国新技术新产品》 2015年第4期128-128,共1页
上跨既有铁路高支架现浇连续梁施工技术是一项技术含量要求非常高的技术,该技术对施工人员的水平要求非常高,因为在既有铁路的基础上进行施工,需要保证铁路的安全运行,同时还应该确保支架安全。本文以某一工程为例,进而探讨了其施工技术... 上跨既有铁路高支架现浇连续梁施工技术是一项技术含量要求非常高的技术,该技术对施工人员的水平要求非常高,因为在既有铁路的基础上进行施工,需要保证铁路的安全运行,同时还应该确保支架安全。本文以某一工程为例,进而探讨了其施工技术,仅供参考。 展开更多
关键词 既有铁路 高支架现浇连续梁 施工技术 研究
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浅谈预应力钢材(XM型锚具)的张拉计算和张拉方法
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作者 贾思功 《科技与企业》 2016年第5期128-129,共2页
在公路桥梁工程施工中,设计院所设计的大、中型桥梁的梁、板,一般都是后张法预应力混凝土梁、板,不仅需要预制后张法预应力混凝土梁、板,在县级以上的公路桥,T梁往往还会设计为先简支后连续。为保证梁、板预制及安装的质量,准确掌握张... 在公路桥梁工程施工中,设计院所设计的大、中型桥梁的梁、板,一般都是后张法预应力混凝土梁、板,不仅需要预制后张法预应力混凝土梁、板,在县级以上的公路桥,T梁往往还会设计为先简支后连续。为保证梁、板预制及安装的质量,准确掌握张拉方法,要求施工单位具备预应力钢筋混凝土施工能力。本文以LP=16m后张法预应力钢筋混凝土空心板为例,来分析和阐述其张拉计算和张拉方法。 展开更多
关键词 预应力混凝土 钢筋混凝土 M型 钢材 公路桥梁 设计院 工程施工 施工能力
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