网络隔离技术探讨

介绍网络隔离技术产生的背景及其发展过程,分析网络隔离的两种常见的方式:逻辑隔离和物理隔离,在此基础上提出一种基于逻辑与物理相结合的隔离方法,这种方法既能保证数据在网间交换的效率,又能保证从应用层到物理层的传输安全性。

铁路实名制验证检票系统设计与实现

正铁路作为我国旅客出行最重要的交通工具之一,一直以来由于运能紧张,导致客流高峰期供需矛盾突出,倒票现象屡禁不止。为促进铁路售票公平、公正、公开,遏制车票倒买倒卖,为旅客提供人性化、多样化、便捷的购票服务,自2010年春运期间试行车票实名制至今,全路范围内实现旅客实名制购票。

集中式旅客列车票额分配系统设计

介绍铁路旅客列车票额分配系统的背景及重要性,通过对列车票额分配系统的总体架构、系统功能的分析,设计了系统数据流程和票额分配数据模型。

铁路客票系统集中智能运维平台设计研究

随着铁路客票系统的快速发展,基于铁路12306平台的旅客出行全过程智能服务业务体系已形成,对系统及业务运维的安全、效率、智能等方面也提出了更高的要求,因而设计研究了能够适应客票系统持续快速发展的集中智能运维平台。在阐述现有客票运维系统不足的基础上,分析微服务架构的设计思想和优势,根据运维平台的系统需求,采用前后台分离的设计模式,重点设计研究平台的后端服务架构、前端界面架构、微服务划分、总体架构和系统功能。将平台划分为多个独立运行的微服务,实现了服务管理、业务处理、监控预警和平台管理等功能。平台的投产应用实现了运维事件的安全、高效处置,提高了运维处置能力及智能程度,有效地提升客票系统运维质量。

铁路客票电子支付系统的研究与实现

随着社会信息化的发展,单纯的现金支付模式已不能满足广大旅客对铁路客运服务的需求。借鉴相关行业的成功经验,提出在客票系统内建设电子支付子系统,实现旅客在车站的银行卡刷卡支付功能。本文介绍了该子系统的总体方案、系统功能设计、电子支付的业务流程,并初步探讨了电子支付的安全解决方案。

开源商业智能技术在铁路客运营销辅助决策中的应用

提出基于Pentaho的铁路客运营销辅助决策解决方案,重点介绍基于Kettle的ETL设计、报表立方体设计和OLAP分析、报表制作以及根据用户需要定制个性化报表控件等关键技术,解决了商用软件由于在接口和代码上的封闭性,不能完全自定义客户个性化需求的问题,节约了软件采购成本,具有广阔应用前景。但该解决方案也存在一些不足,如:开发工作量大、软件文档不足,以及系统安全性和并发性能未做很好的测试和优化等问题,在今后的研究和生产中需要重点解决。

关键词检索法在客票系统知识库中的应用研究

本文介绍客票系统的知识库系统现状和关键词检索法,对客票系统知识库中不同类型的知识如何有效地和各类检索技巧及算法特点结合在一起,从而形成与之相匹配的检索方法进行研究。应用这些检索方法将使客票系统知识库的检索达到便捷、高效、准确的效果。

客票系统中消息通知机制的研究与实现

分析客票发售和预订系统中消息通知机制的功能结构,详细阐述消息通知机制的实现方案。

基于人脸识别技术的铁路实名制进站核验系统研究及设计

设计基于人脸识别技术的铁路实名制进站核验系统,解决人证一致性自动检验的问题。利用人脸识别技术、应用集群技术、负载均衡技术,结合客票系统架构,实现旅客进站票证人一致性的核验,已经应用于多个车站。对旅客进站记录及数据进行收集和分析表明,人脸识别率达97%,旅客可以在5 s内完成进站核验,满足铁路旅客实名制进站核验业务的效率要求。结果表明,基于人脸识别技术的实名制进站核验系统技术方案的可行性,为铁路未来实施全面刷脸进站提供技术支撑。

铁路客运电子支付投诉问题处理系统研究与设计

设计铁路客运电子支付投诉问题处理系统,解决旅客投诉退款处理时间较长的问题。利用虚拟化技术、基于内存的分布式集群技术,结合铁路网络情况和客票系统、电子支付平台架构,实现各业务、技术部门在统一平台系统下联合处理投诉问题。在保证铁路资金安全的前提下,该系统可以有效地提高投诉退款问题处理效率,缩短跨部门跨系统的流转审核时间,最终缩短投诉办理时间。

区块链相关技术在铁路客票系统中的应用研究

为将铁路客票系统数据应急模型由集中式改造为分布式,通过分析比较分布式系统关键技术特点,研究区块链应用技术,设计了基于应急交易私链和应急数据私链的双链客票智能应急模型,并从网络拓扑架构、同步机制、数据结构组织等方面详细阐述了客票智能应急系统的实现。该模型较好地满足了客票应急系统分布式同步、快速响应和数据可追溯的需要。

新一代中铁银通卡在铁路客运实名制核验的应用研究

按照中国国家铁路集团有限公司实名制乘车要求,结合新一代中铁银通卡应用和业务现状,针对在进站实名制验证验票窗口和列车实名制核验等实际业务场景不支持新一代中铁银通卡—铁路e卡通(简称:e卡通)应用等问题,通过分析业务、应用需求,提出实名制核验流程,进行技术架构和功能设计;借助铁路12306互联网售票系统,采用身份认证技术,设计数据完整性保障机制,构建e卡通在进站、列车全场景实名制核验应用。该应用已在部分铁路局集团公司试验,结果表明其可在2 s内完成一次进站实名制核验动作或列车实名制核验动作,实现了基于铁路e卡通的快速进站和进站人员管控目标。

基于知识图谱的12306智能运维应用研究

铁路12306互联网售票系统(简称:12306)层级复杂、功能众多,其运营维护(简称:运维)诊断需要耗费大量人力和时间。针对该情况,文章引入知识图谱技术对12306的运维知识进行建模,给出了12306运维知识图谱的构建流程,设计了12306智能运维架构,阐述了根因定位、异常检测、智能决策等关键技术,实现了12306运维的自动化和智能化,节约了人力成本和诊断处置问题的时间成本,提高运维效率,为12306的运维工作提供了技术支撑。

计算机监控系统的监控对象数据结构研究

本文主要研究监控系统中的数据结构。利用面向对象的观点讨论监控对象的属性构成,保证监控对象的独立性和全面性。最后讨论数据结构中体现监控对象状态反映的路径和优先级实现规则。