云爆燃料分散过程窜火机理的数值模拟

为探索云爆过程窜火现象的物理机制,以环氧丙烷为云爆装药,基于流体力学理论,使用数值模拟软件Ansys对2 kg云爆装置燃料分散过程进行数值模拟,研究燃料分散过程中云雾在驱动和热载荷下的耦合作用;研究耦合作用下云雾的点火条件。结果表明:中心装药量对于云爆装置的窜火具有明显影响,中心装药起爆后产生高温高压推动燃料分散,由于热传导及热辐射机理,在燃料扩散形成的云雾场中同样存在温度场与压力场,云雾场温度高于燃料自燃点,浓度位于燃料爆炸极限区间内时即发生窜火。对2 kg云爆装置的数值模拟表明,发生窜火的位置一般位于云爆装置顶部0.01~0.25 m附近,窜火时间集中在燃料开始分散后的1~5 ms。

刨煤机刨头结构设计

根据不同煤层厚度,通过简单机构调整设计出可满足实际使用需要的刨头是刨头结构设计的关键。通过简单增减不同高度的加高块来调整刨头的高度,当刨头的高度调整到极限位置时,可通过调节活动刀架继续调整刨头的高度以达到刨头最佳使用高度,满足煤矿生产需要。

公路隧道断层接触带软弱围岩大变形段超前帷幕注浆施工技术

随着我国经济的发展,公路隧道等基础设施的建设也不断加快,然而在隧道的建设中经常会遇到因地质情况带来的许多问题,如果不能做到因地制宜、对施工过程有着正确的认识和理解,将会造成无可挽回的损失。为了保证断层接触带软弱围岩大变形段的施工效益,需要对大变形段进行超前帷幕注浆加固。本文以公路隧道工程中断层接触带软弱围岩大变形段超前帷幕注浆工程为例,进行深入分析。