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题名复合地层中盾构施工掘进参数相关性及预测研究
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作者
何华飞
林雪冰
胡朋
贾柏源
陈逸民
宋克志
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机构
北京市政建设集团有限责任公司
鲁东大学土木工程学院
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出处
《现代城市轨道交通》
2024年第5期88-95,共8页
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基金
国家自然科学基金(51978322)。
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文摘
在盾构掘进过程中,众多掘进参数交织在一起,规律错综复杂。科学地分析这些参数之间的规律与相关性,对于盾构的实时控制至关重要。依托济南地铁R2左线工程,基于机器学习方法对复合地层中盾构施工的掘进参数进行研究。首先,分析地层参数与盾构掘进参数之间的关系,通过相关性分析发现,6个掘进参数中,盾构的总推进力和刀盘扭矩与其他参数的相关性尤为显著。然后,利用支持向量机算法,对不同地层中盾构总推进力和刀盘扭矩进行预测。预测结果与实际监测结果基本一致,证明这种方法的有效性。最后,为进一步提高预测精度,采用PSO算法对盾构掘进参数预测模型进行优化。优化后的模型总推进力R2提升约3%,刀盘扭矩R2提升约10%,优化效果十分显著。该项研究可为复合地层中盾构施工参数选择提供重要参考。
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关键词
盾构施工
复合地层
机器学习
掘进参数
相关性分析
支持向量机
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Keywords
shield construction
compound strata
machine learning
tunneling parameter
correlation analysis
support vector machine
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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