大功率永磁直驱系统技术研究及应用

文章重点从直驱驱动结构和直驱永磁同步电机两个方面对永磁直驱系统进行了研究,首次实现了在电力机车上的装车应用,并进行了牵引系统的地面试验和整车滚动试验台试验,试验表明了系统在高效、节能等方面的优越性。通过本项目的实施,为永磁直驱技术的研究应用提供参考,积极推动永磁直驱系统在我国轨道交通领域的技术发展。

HXD_(2C)机车网压波动分主断故障分析及对策研究

HXD_(2C)型电力机车在新乡机务段陇海线运用时网压波动引起主断路器断开故障,通过实际网压测试确认网压存在高次谐波,在对变流器控制和网压计算方法分析基础上,提出优化的四象限变流器控制算法和网压计算方法。优化的控制程序经过在段装车运行考核验证其可行,为铁路安全运营及电力机车牵引控制设计提供有益参考。

电力机车库内动车电路的比较与分析

电力机车使用中经常会遇到没有接触网供电时需要动车的情况,因此库内动车电路成为机车设计必须考虑的问题.阐述电力机车牵引传动系统基本原理,介绍目前常见的几种库内动车运行方式,在对几种动车电路和控制原理进行分析说明的基础上,对比分析其各自的优势和使用中存在的问题,最后给出机车设计建议,为机车库内动车设计提供参考.

БКГ-2型交流传动电力机车电传动系统设计

介绍了БКГ-2型交流传动电力机车电传动系统的主电路原理、设计理念、关键技术参数及部件特点,详细描述了系统的试验及运行情况。

电力机车电传动系统硬件在环实时仿真平台研究与实现

仿真平台实现了最大六轴机车电传动系统硬件在环实时仿真,完成4种车型传动系统测试,仿真结果与型式试验数据对比具有较好的一致性,验证了该仿真系统的可行性与精确性。