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基于出租车GPS数据聚类分析的交通小区动态划分方法研究
被引量:
11
1
作者
吕玉强
秦勇
+3 位作者
贾利民
董宏辉
贾献博
孙智源
《物流技术》
2010年第9期86-88,135,共4页
对交通出行数据进行优化,抽取出租车载客过程中乘客上下车的GPS位置坐标。基于聚类与交通小区划分的相似性,采用K-Means聚类法进行交通小区的划分。首先,通过聚类得到交通出行OD矩阵,然后据此划分出交通小区。基于GoogleMapsAPI,搭建了...
对交通出行数据进行优化,抽取出租车载客过程中乘客上下车的GPS位置坐标。基于聚类与交通小区划分的相似性,采用K-Means聚类法进行交通小区的划分。首先,通过聚类得到交通出行OD矩阵,然后据此划分出交通小区。基于GoogleMapsAPI,搭建了软件平台。通过试验可以看出,这种动态划分方法得到的区域能够与现有的交通小区相吻合。这种高实时的交通小区划分方法将对动态的OD估计有着极大的参考价值。
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关键词
交通小区
动态分析
K均值聚类
边界计算
下载PDF
职称材料
题名
基于出租车GPS数据聚类分析的交通小区动态划分方法研究
被引量:
11
1
作者
吕玉强
秦勇
贾利民
董宏辉
贾献博
孙智源
机构
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
出处
《物流技术》
2010年第9期86-88,135,共4页
基金
国家科技支撑计划项目(2007BAK12B04-15)
国家"863"高科技资助项目(2006AA11Z231)
+1 种基金
北京市科技计划重点项目(D07020601400707)
北京市教育委员会学科建设与研究生教育建设项目
文摘
对交通出行数据进行优化,抽取出租车载客过程中乘客上下车的GPS位置坐标。基于聚类与交通小区划分的相似性,采用K-Means聚类法进行交通小区的划分。首先,通过聚类得到交通出行OD矩阵,然后据此划分出交通小区。基于GoogleMapsAPI,搭建了软件平台。通过试验可以看出,这种动态划分方法得到的区域能够与现有的交通小区相吻合。这种高实时的交通小区划分方法将对动态的OD估计有着极大的参考价值。
关键词
交通小区
动态分析
K均值聚类
边界计算
Keywords
traffic zone
dynamic analysis
K-means cluster
boundary calculation
分类号
U121 [交通运输工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于出租车GPS数据聚类分析的交通小区动态划分方法研究
吕玉强
秦勇
贾利民
董宏辉
贾献博
孙智源
《物流技术》
2010
11
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职称材料
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