混沌分形理论应用于露天矿粉尘研究的趋势

我国露天矿粉尘治理形势依然严峻,文章阐述了混沌学及分形学的研究现状及发展趋势,探究了混沌分形理论应用于矿山粉尘研究的进展,最后讨论利用混沌分形理论建立粉尘分形扩散方程和构建露天矿立体空间模型。粉尘粒子具有很好的分形特征,其分布可用分数维来描述,以此得出露天矿作业中粉尘的分布特征和扩散规律,能为露天矿的防降尘工作提供理论与技术支持。

基于AHP与风险矩阵法的高校应急能力影响因素分析

为研究与培养高校学生的应急能力,创建安全校园及确保社会稳定,通过深入分析影响高校学生处理突发事件能力的五大因素:心理素质、身体素质、环境因素、应急知识与能力、人文社会关怀,借助层次分析法和风险矩阵模型,从风险后果严重性维度构建评价体系,由定性化问题转变为定量化研究,分析出各个影响因素的等级,以此制定更精准的应对措施。研究结果表明:身体素质、应急知识与能力因素对处突能力影响最大,心理素质及人文社会关怀因素影响一般,环境因素影响微小。基于此,提升高校学生的应急技能应先从加强学生群体的身体素质和应急知识与能力入手。

室内环境对办公建筑人员工作效率的影响探究

室内环境因素的变化和相互作用对办公建筑人员的整体感受和工作效率起着至关重要的作用。从影响办公建筑人员工作效率的众多因素着手,采用主观问卷调查探讨办公建筑人员对室内环境的整体感受,并选取温度和光照强度两个关键因素,以此引入方差分析判断二者对工作效率的影响以及二者之间的交互作用和作用机理。研究结果表明:(1)温度和光照强度等物理环境对工作效率有着不可忽视的影响,光照强度对于工作效率的影响远低于温度。(2)温度维持在16℃-22℃,既满足室内工作者喜好又会在一定程度上提升工作效率。(3)在光照强度上,被试喜好的范围是300lx-800lx,而实验数据是200lx-600lx,有一定差异,但不明显,在工作生活中,可以将300lx-600lx作为最佳照度区间。

不同风速和风向下露天矿运输扬尘运移规律模拟分析

露天矿中产生的粉尘,能够严重污染环境、损害职工的身体健康和影响煤矿的生产效率。分析露天矿运输扬尘因素,包括:粉尘粒径、车速、道路防尘铺装、车辆载重、风速和风向。其中,风速对运输扬尘有极大的影响。用SIMPLE算法求解气体流场,同时设置DPM模型,求解粒子运动情况,并采用FLUENT软件基于不同风速和风向对露天矿运输扬尘运移规律进行数值模拟。结果发现:相同粒径下,风速越大,扬起的粉尘分散越广,悬浮存留时间越长,扬尘浓度越高。不同风向进行对比发现,在顺风时,扬尘主要分布在汽车周围;逆风时,主要分布在车两侧和车后;侧风时,主要分布在车的背风侧和车后。根据模拟结果,提出露天矿运输扬尘的防治措施。

噪声对人体应变能力影响的初步研究

随着工业、运输业、建筑业等行业的发展,噪声已经成为城市环境的突出问题。在噪声对人体的实验研究基础上,选取人的反应能力、操作准确度、工作效率为实验指标,选择70dB(A)、75dB(A)、80dB(A)、85dB(A)、90dB(A)、95dB(A)六个声级,让实验者个在不同噪声强度下完成反应能力、操作准确性、工作效率的实验若干次。再将实验数据用spss处理分析。由反应能力实验与人的效率实验可得,70dB(A)以上的噪声对人体的反应能力和人的工作效率都有影响,且噪声强度对两种能力的影响在85dB(A)后明显增大。由做题准确个数的实验可得,对于一些低难度重复率高的工作,只要操作者集中,70~95dB(A)的噪声对操作者工作准确度没有明显的影响。

基于运输扬尘逸散规律的车载喷雾效果探析

为改善露天铁矿运输环节产生的高浓度扬尘问题,采用理论分析与数值模拟等方法相结合,通过模拟不同车速下扬尘逸散规律并设计车载喷雾降尘系统,探析其雾化效果。研究结果表明:车速为10 km/h时,扬尘会以低风流强度、低运行速度向卡车后上方运动,轮胎与地面摩擦处为运输环节中最大粉尘浓度产尘点,粉尘质量浓度为985 mg/m3;车速增大至30 km/h,扬尘在卡车周身由内向外大范围逸散,逸散范围可达5 m,粉尘质量浓度增加至1400 mg/m^(3),呼吸带粉尘质量浓度最高达224 mg/m^(3),车尾扬尘高度为1.5 m,相较于低车速,车速越高,扬尘逸散的越快;基于运输扬尘逸散规律,对不同喷雾参数的雾化效果进行模拟分析,证实了中压喷嘴在喷雾压力为3 MPa、雾化角为60°、喷嘴直径为1.0 mm时,雾化效果最佳,雾滴粒径为7.42μm,可同时保证全尘和呼吸带粉尘的捕捉。

车速对运输扬尘运移规律的影响及模拟分析

在露天矿生产和运输环节,由于大量的粉尘分布以及气候因素的影响,常有扬尘严重干扰露天矿的生产活动,影响作业人员健康和生产效率。借助Fluent软件,结合气固两相流原理,建立了数学几何模型,研究车辆在自然环境中以不同速度行驶的粉尘运移特点。研究结果表明,逆风条件下,当车速达到15 m/s,风速为3.5 m/s时,扬尘浓度在78 mg/m3左右,远远大于20 mg/m3的国家规定限值。随着车速提高,粉尘扬起与分布的区域更广,悬浮更久,粉尘浓度与车速存在正相关,运输车辆在逆风环境下运行引起的粉尘浓度超过顺风环境。基于此,可更精准地制定露天矿运输扬尘的治理措施。

全地面救援提升车稳定性控制策略

为了研究全地面救援提升车在应急救援时的转向稳定性,基于Trucksim软件建立了整车动力学模型,并在Matlab/Simulink中建立救援提升车主动偏航控制模型,在单移线、蛇形和阶跃3种典型工况下,分析了横摆角速度-时间的关系,证实了主动偏航控制的有效性;对比研究了3种工况的稳定性控制能力,并在梅花井矿山进行了救援提升车蛇形工况下的稳定性验证。结果表明:在单移线工况下,救援提升车有很好的符合性,而在蛇形和阶跃转向工况条件下峰值分别降低了40%、28.6%,说明主动偏航控制策略能有效改善救援提升车在全地面转弯时的稳定性,研究结果可以为救援提升车转向稳定性设计及优化提供参考。

深井开采环境对人体机能的影响

随着煤矿开采深度不断加大,井下环境呈现为高温高湿状态。通过控制室内温度和相对湿度模拟不同的矿井工作环境,测定人在不同环境条件下从事4种强度的体力劳动时的生理和行为指标。统计分析实验数据后得出结论:各项生理指标的变化与作业环境的温度、湿度和劳动强度的变化呈正相关;反应力、注意力等行为指标与环境温度湿度和劳动强度呈负相关。口腔温度达到37.7℃和收缩压达到148 mmHg时,试验对象身体出现明显不适。环境温度为28℃和相对湿度为60%时,矿工的反应时间和失误率最低。将环境温度与湿度作为自变量、反应时间作为因变量进行多元非线性拟合,得到了中度、重度、极重劳动强度下的函数表达式。