大广高速公路松双段路基大边坡设计与施工技术

大广高速公路采用新型设计理念,强调安全第一、预防为主、以人为本的原则。大广高速公路松原至双辽段建设中,在草原树林、农田、路堑沟边和立交区匝道等不同区域采用大边坡设计方案和施工技术,既体现了大广高速的建设要求,又达到了与自然相融合的景观效果。

大广高速公路松原至双辽段景观绿化施工技术探讨

该文介绍了大庆至广州高速公路松原至双辽(吉蒙界)段景观绿化的整体设计,并根据实际情况提出施工管理要求,对苗木栽植、草坪种植等施工工艺进行严格要求,从而使大广高速公路更好地融入外部景观,达到"天路合一、浑然一体"的效果。

联网收费下的路桥电子不停车收费系统

电子收费系统（ETC）以其快速通过、提高通行能力和服务水平、免除现金交易、简化收费管理、降低环境污染等特点，成为引人注目的一种新兴的收费技术，本文对其进行了介绍。

大广高速公路松原至双辽段盐碱地区绿化技术研究

大庆至广州高速公路松原至双辽段所处地域多为盐碱土。针对该区域的土壤特性提出包括土壤改良方案、因地制宜优选树种、分析绿化最佳季节、不同绿化区域的防盐碱栽植技术、栽植后减轻盐碱危害方法等的综合解决技术,有效地解决了盐碱地的绿化问题,使大广高速公路更好地融入外部景观,达到"天路合一、浑然一体"的景观效果。

计算机网络在长春至珲春高速公路建设中的应用

利用计算机网络和INTERNET（国际互联网）的先进技术，结合公路施工管理系统，对高速公路施工管理中主要内容－进度控制、质量控制、费用控制及合同管理，提供数据处理、信息传递；对公路工程施工规程中各向项工作信息进行分析管理；为主主提供决策依据；及时、经济和有效地对工程基础项目进行管理和控制，节省大量人力、物力，有助于实现高速公路工程施工管理的现代化、科学化。

盐渍土路基材料基本性质的研究

通过野外勘测和现场取样，对盐渍土的基本性质进行了室内研究，初步探明了盐渍土的基本分布状况，为盐渍土病害防治、改良及工程应用提供了基础。