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行人过街按钮智能控制器的设计与应用 被引量:2
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作者 钟德艺 郑明华 +1 位作者 赖任中 麦勇俊 《城市建设(下旬)》 2010年第7期41-41,43,共2页
行人过街控制器是解决行人过街问题最有效的方法。本文设计了一种基于STC高集成度单片机的行人过街控制器,采用行人按钮或人体红外检测器检测行人过街需求进行过街信号灯控制,并对相邻路口交通信号进行关联协调控制,保证相邻路口之... 行人过街控制器是解决行人过街问题最有效的方法。本文设计了一种基于STC高集成度单片机的行人过街控制器,采用行人按钮或人体红外检测器检测行人过街需求进行过街信号灯控制,并对相邻路口交通信号进行关联协调控制,保证相邻路口之间的车流连续畅通。应用结果表明:该控制器性能优越,达到较好的控制效果。 展开更多
关键词 行人按钮过街控制 关联协调控制 最小/最大绿灯时间
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浅析道路交通信号控制系统的防雷 被引量:1
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作者 赖任中 《广东公安科技》 2003年第3期68-70,共3页
分析当今道路交通信号控制系统的防雷工程所存在的主要问题,并根据雷害产生原因,对控制系统各部分的防雷提出要求。
关键词 道路交通信号控制系统 防雷 雷击 原因 接地线
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GPS高精度授时在交通干线协调控制系统中的应用
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作者 钟德艺 麦勇俊 赖任中 《信息与电脑(理论版)》 2010年第2期178-179,共2页
城市交通干线上的交通流量通常具有一定的规律性,因此,在对干线上的路口实施交通信号控制时,可以按时段设置相位差,从而实现绿波控制。为了保持干线上路口间的相位差,要求每个路口信号机具有统一的时钟和统一的信号周期。本文研制出内嵌... 城市交通干线上的交通流量通常具有一定的规律性,因此,在对干线上的路口实施交通信号控制时,可以按时段设置相位差,从而实现绿波控制。为了保持干线上路口间的相位差,要求每个路口信号机具有统一的时钟和统一的信号周期。本文研制出内嵌GPS授时模块的交通信号控制机,并将其用于交通干线协调控制。 展开更多
关键词 交通干线协调控制 相位差 GPS授时 UTC
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